在小米人车家全生态新品发布会上，雷军正式揭晓了小米YU7标准版，其定价为23.35万元，较特斯拉Model Y标准版低了3万元。雷军特别强调，YU7标准版并非“青春版”或“丐版”，而是名副其实的标准配置。
面对小米YU7与特斯拉Model Y的竞争，雷军坦言，YU7在与Model Y的十次对决中取得了两场胜利，尽管八次落败，但他认为输给全球销量冠军并不丢人。他表示，只要持续努力、不断改进，未来一定会有更多胜利的机会。数据显示，截至4月30日，小米YU7上市仅10个月，累计交付量已达23.2万台，其中2026年1月以37869台的销量成为月度冠军。
雷军透露，近期收到许多车主反馈，日常驾驶中500多公里的续航已足够使用，原标准版续航过长反而导致价格偏高。他表示，当用户不需要过多配置时，YU7的价格显得不够亲民。为此，小米在YU7标准版上进行了优化，既保留了核心性能，又降低了成本。
在配置方面，YU7标准版毫不妥协，搭载了天际屏、激光雷达和4D毫米波雷达，辅助驾驶算力芯片达到700 TOPS，为后续软件升级预留了充足空间。性能上，YU7标准版零百加速仅需5.90秒，最大马力320PS，最高时速可达220km/h。
续航方面，YU7标准版配备73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为643km。其10%-80%的充电时间最快仅需20分钟，15分钟充电可补能405km，支持800V平台快充，充电速度优于特斯拉。作为20万元以上唯一能在部分月份击败特斯拉Model Y的国产纯电车型，YU7标准版展现了强劲的市场竞争力。
