5月25日，地上铁、宁德时代和时代电服在深圳联合宣布，全国首个标准化轻卡换电生态正式投运。城配物流换电模式由此告别车站绑定、标准不一的"局域网"困局，进入标准化、规模化、全国通换的发展新阶段。交付仪式上，首批轻卡换电车钥匙递交到客户手中，正式投入城市物流运营。
宁德时代物流车执行总裁 陈光强
宁德时代物流车执行总裁陈光强指出，从电芯到换电站的全链条自研技术，为轻卡的长寿命、高安全与高效运营提供了底层支撑。
时代电服副总裁 邓旭
时代电服副总裁邓旭在活动现场表示，巧克力轻卡换电生态提供了效率、收益、安全"三重确定性"的解决方案。
地上铁高级副总裁兼CMO 康平陆
作为全球领先新能源物流车数智化运营服务平台，地上铁高级副总裁兼CMO康平陆强调，这次交付的不仅是车辆，更是标准化、互联互通的换电运营新范式。
巧克力轻卡换电补能全程仅需120秒，即换即走；轻卡八年用车周期省下的补能时间超2000小时，补能费用仅为燃油轻卡一半左右；同时，依托宁德时代高安全、高兼容、长寿命、可升级的巧克力电池，及换电模式对电池状态的全程数据化监测，为车队兜住安全底线。巧克力轻卡换电站采用模块化架构，可同时服务轴距2.7米至3.75米的乘用车及卡系车型，兼容巧克力25号和35号电池，真正实现"乘商兼容"。
截至目前，大湾区已落成31座轻卡换电站，年底将加密至140座，形成核心区域15分钟换电圈，优先覆盖高速干线与物流分拨节点。根据规划，2026年底前，三方将在大湾区投入运营5000台标准化换电轻卡，建成全国规模最大的标准化城配换电运营集群，并向全国复制推广。一个更高效、更绿色的城市物流时代，正从大湾区满电出发，全速驶向全国。
来源：巧克力换电
