上汽集团近日在上海迎来历史性时刻——正式交付第1亿辆整车，标志着其成为中国汽车工业史上首个累计产销量突破1亿辆的车企。此次交付的里程碑车型为智己LS9 Hyper，不仅刷新了中国自主品牌车企的产销规模纪录，更成为国内汽车产业数十年规模化发展的生动注脚。
交付仪式采用“全球接力交付”的创新形式，上汽旗下十余个整车品牌、19款车型同步在国内外多地完成交付，覆盖乘用车、商用车等全品类车型。这一布局既展现了上汽集团多元化的产品矩阵，也凸显其全球化运营的深度与广度。
回顾近年市场表现，上汽集团经历阶段性调整后实现强势反弹。2024年，受行业竞争加剧影响，集团全年整车批发销量401.3万辆，同比下滑20.07%，终端交付量463.9万辆，年度批发销量被比亚迪反超，结束了连续多年的国内车企销量领跑地位。但进入2025年，集团经营态势显著回暖，全年整车销量达450.7万辆，同比增长12.3%，营收与利润同步回升。其中，自主品牌销量292.8万辆，同比增长21.6%，占比提升至65%，成为增长核心引擎；新能源与海外出口两大板块持续发力，为整体增长提供关键动力。
