在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，2026款星愿带着多项升级焕新而来，与老款车型相比，究竟该如何抉择成为消费者关注的焦点。
续航能力是2026款星愿的一大显著变化。老款车型中310km版本不再是主力，新款新增了480km长续航版本，形成了410km和480km两个主力版本并存的局面。全系采用宁德时代电芯，快充时间大幅缩短，410km版本快充仅需21分钟，480km版本更是缩短至19分钟，这对于有长途出行需求的消费者来说极具吸引力。
座舱配置方面，2026款星愿同样进行了全面升级。两款车型均配备14.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，但内核差异明显。老款搭载初代Flyme Auto系统，受硬件限制开机速度较慢；新款则升级为银河Flyme Auto 2.0系统，核心采用7nm龍鹰1号芯片，搭配16G运行内存，应用启动、语音响应和多任务切换都更加流畅。操作布局上，老款采用按键式换挡，中控区域被占据不少空间；新款改用怀挡设计，挡位按键位置变为双闪灯按键，中控台更加清爽简洁，储物也更为方便。新款还增加了前排座椅通风和加热功能，提供50W风冷手机无线快充，而老款仅有普通无线充电板。
智能互联领域，2026款星愿也展现出更强的竞争力。老款仅支持华为HiCar，苹果用户只能使用基础蓝牙连接；新款在保留华为HiCar的基础上，新增Apple CarPlay，对苹果用户更加友好。语音助手从普通双音区识别升级为“Hi EVA”助手，能够理解模糊指令。而且，新款比老款多了两种浅色内饰，为用户提供了更多个性化选择。
底盘与驾控方面，2026款和2025款在硬件上基本一致，均为前麦弗逊后多连杆独立悬架结构。不过，2026款在驾控系统的软件和调校上进行了优化。采用无刷转向系统，响应速度加快，提供轻便、标准、运动三档可调，满足不同驾驶者的喜好。同时，新增舒适制动功能，模拟老司机细腻的脚感，刹车柔和不点头，对于经常带家人出行的新手司机来说非常实用。针对电动车扭矩大、雨雪天气容易打滑的问题，2026款采用2.0版本的全天候防滑系统，主动控制扭矩输出，冰面起步不打滑，雨雪天气也能安心驾驶。
辅助驾驶功能上，2025款星愿配备基础的L2级辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等功能，可满足基本的跟车和车道保持需求，但缺乏更高阶的领航辅助能力。2026款高配车型则搭载千里浩瀚H3方案，在高速和高架路段可实现NOA领航辅助，具备自动上下匝道、根据车流自动调速、汇流口主动避让等功能，还能通过语音指令变道。泊车方面，从基础的APA自动泊车升级为全场景泊车，没有车道线的空地也能停进去，还新增了2公里内的记忆泊车功能，对于有固定车位的小区用户十分实用。主动安全方面，2026款新增哨兵模式和DMS疲劳驾驶检测，540度全景影像比老款的360度影像多了一个视角，通过烂路时能清晰看到车底情况。
面对新款和老款的选择，若注重长途出行便利，2026款的480km版本值得考虑，其高阶辅助驾驶和更快充电速度能带来10万级车型的用车体验，但探索 + 版本超过9万元，这个价位竞争车型众多。若主要用车场景为城市短途通勤、买菜接娃，对辅助驾驶和座舱智能功能要求不高，老款或2026款入门版车型是不错选择，6万出头的价格适合低预算用户，只是无法享受新款的大部分智能化配置。
