近日，汽车行业传来新动向，由赛力斯参股、与字节跳动旗下火山引擎深度合作的赛豆科技，即将在本月揭开其新汽车品牌的神秘面纱。此前，蓝鲸汽车曾独家报道赛力斯与字节跳动合作新车品牌的细节，称其将推出纯电与增程双动力车型，尤其引发关注的是，其首款新车的智驾方案预计不会采用华为乾崑，而会与哪家企业合作成为行业热议话题，Momenta、地平线等均被猜测，如今最新消息显示，该车智驾方案或将与元戎启行达成合作。
针对这一消息，记者向赛豆科技求证，对方表示“不太清楚，没有确切的消息”，并称6月9日发布会将公布全新品牌和LOGO等信息，届时以官方公布为准。
元戎启行于2019年由CEO周光带领团队在深圳创立。在资本层面，该公司已完成8轮融资，累计融资金额超10亿美元，其中2021年获得阿里巴巴战略领投的3亿美元融资。在业务合作上，元戎启行已与多家车企建立深度量产合作关系，有30万辆搭载其城市领航辅助驾驶方案的车辆进入消费者市场，覆盖十余款车型，此前合作车企包括长城汽车、零跑汽车、smart等。
据相关数据披露，2025年元戎启行在第三方城市NOA市场份额达到24%，同比增长2.1倍。进入2026年，该公司提出三项目标：推动辅助驾驶系统量产交付规模突破100万辆；将MPCI指标提升至1000公里以上；推动用户高频使用率提升至50%以上。
今年年初，行业内有重要人事变动引发关注，前DeepSeek研发负责人、多模态技术核心研究员阮翀加盟元戎启行。阮翀作为从幻方时期就加入DeepSeek的老成员，是Janus - Pro等DeepSeek多模态成果的核心贡献者，还曾与创始人梁文锋共创多篇论文。业界认为，他的加入有望加速元戎启行在VLA大模型领域的技术突破。
今年北京车展期间，阮翀以元戎启行首席科学家身份首次公开亮相。他表示，元戎启行正从多个小模型转向统一基座大模型架构，并分化为驾驶、分析、评论三个更具体的模型，目前单次模型迭代周期已从100余小时压缩至10余小时。
值得一提的是，在去年的上海车展上，元戎启行宣布与火山引擎达成深度合作，双方将联合车企共同打造AI汽车，合作聚焦在AI原生服务、智能驾驶与大语言模型融合等领域。同时，火山引擎将为元戎启行提供算力支持，共同提升AI算法训练效率，推动VLA模型迭代。
元戎启行CEO周光称，算力、数据与算法是拉动VLA模型进化的三驾马车，在火山引擎助力下算力问题得到进一步优化，强数据闭环系统提炼出大量高质量数据，而算法是元戎启行的强项。火山引擎副总裁杨立伟也表示，能打造VLA模型的企业一定对AI技术有深刻理解，元戎启行就是其中之一。
