在江苏常熟，一场关于零碳动力技术的突破性进展吸引了行业目光。由玉柴股份主导的国家重点研发计划项目——“重型商用车混合动力专用氨内燃机关键技术开发及应用”迎来重要节点，其开发的首台纯氨内燃机样机成功点火并实现稳定运行。这一成果不仅标志着我国在商用车零碳动力领域迈出关键一步，也为全球内燃机技术革新提供了新思路。
作为项目配套的核心技术产品，玉柴马石油推出的悍虎燃氨发动机专用油10W-40成为焦点。该产品针对纯氨内燃机高温、高压、强腐蚀的燃烧特性，通过分子级配方设计，实现了润滑性能与材料兼容性的双重突破。其独特的抗氨腐蚀添加剂体系，可有效保护发动机金属部件，同时满足高压直喷技术对油膜强度的严苛要求，为样机长期稳定运行提供了关键保障。
技术团队透露，纯氨内燃机的研发面临三大挑战：氨燃料燃烧速度慢、点火能量需求高、氮氧化物排放控制难。项目组通过创新缸内直喷技术、优化燃烧室结构、开发智能电控系统，成功解决了这些难题。此次点火的样机热效率突破42%，达到国际领先水平，且在连续运行测试中未出现异常磨损或性能衰减。
业内专家指出，氨作为零碳燃料具有显著优势：其能量密度高于氢气，储存运输成本更低，且可利用现有燃油基础设施。此次技术突破不仅为重型商用车提供了可行的脱碳路径，也为钢铁、化工等行业的绿色转型提供了动力解决方案。据测算，若该技术实现规模化应用，每年可减少二氧化碳排放超亿吨。
目前，项目团队已启动下一阶段研发工作，重点优化发动机动态响应性能，并开展整车道路测试。玉柴马石油同步推进专用润滑油的迭代升级，计划在2025年前推出满足更高热效率需求的全合成产品，为氨燃料发动机商业化铺平道路。
