近日，浙江金华传来一则振奋人心的消息：我国在高性能轴向磁通电机领域取得重大研究突破。这一成果由盘毂动力与中国科学院宁波材料所携手完成，标志着我国在电驱动核心技术领域迈出了关键一步。
轴向磁通电机，又称圆盘电机或轴向气隙电机，其独特之处在于定子与转子间的气隙以及磁通方向均与旋转轴平行。这种设计虽在早期电机设计中便已出现，但受限于材料与技术，长期未得到广泛应用。直至强力永久磁铁的诞生与直流无刷电机的发展，轴向磁通电机的优势才得以充分展现，重新进入人们的视野。
此次突破的核心在于专用磁钢的研发。通过优化磁钢与轴向磁通电机的适配性，磁能积、高温稳定性及力学强度等多项关键指标均实现显著提升。这不仅进一步放大了轴向磁通电机高效率、高功率/扭矩密度及长期服役稳定性的优势，更在产品性能与成本之间找到了完美平衡点，为我国轴向磁通电驱动产业链的全流程自主创新、大规模市场应用及国际对标提供了有力支撑。
随着新能源汽车、低空飞行器及人形机器人等领域的快速发展，对电驱动系统的轻量化、短轴向及高效率需求日益迫切。轴向磁通电机凭借其高效、轻量化及高功率密度的特点，成为下一代电驱技术的核心，备受全球关注。与传统电机相比，轴向磁通电机在同等性能下可减轻约50%的自重，轴向尺寸缩减50%，是推动产业转型升级的关键技术。
目前，全球多个国家和地区，包括德国、英国、美国等，均在积极推进轴向磁通电机的基础研究、成果转化及应用推广。我国此次突破，无疑将加速这一技术在全球范围内的普及与应用。
据介绍，搭载专用磁钢的轴向磁通电机产品将率先应用于新能源汽车、人形机器人及低空飞行器等关键领域，有效破解这些产业在动力系统性能升级及空间布局上的瓶颈。基于高性能专用磁钢开发的轴向磁通电机量产产品，有效功率密度高达25.73kW/kg，意味着每公斤有效材料可输出25.73千瓦的强劲动力，远超传统电机。同时，其最高转速突破18000转，耐久性能与运行稳定性大幅提升，可完美适配高端新能源汽车的高速巡航、急加速及连续工况运行等复杂场景，助力整车降低能耗、提升续航里程并优化底盘空间布局。
