Stellantis马来西亚公司近日宣布，零跑汽车已正式在位于吉打州莪仑的制造中心启动本地组装工作。根据规划，零跑C10将成为首款下线车型，而B10车型的组装计划将于2026年底前逐步展开。这一举措标志着双方在东南亚市场的合作进入实质性阶段。
为推进本地化生产，Stellantis已累计投入533万欧元（约合人民币4182.8万元）资金，其中223万欧元用于组装工艺开发，剩余310万欧元专项用于升级工厂生产线及配套基础设施。公司表示，此举旨在将马来西亚打造为区域性电动汽车制造枢纽，既满足当地市场需求，也为未来拓展东盟市场奠定基础。
目前莪仑工厂已具备量产能力，首批C10车型已进入总装阶段。针对零跑车型特有的高压电气架构，Stellantis对生产线进行了针对性改造，所有技术人员和操作人员均通过专项认证，可安全处理最高800V的电动汽车系统。工厂特别增设了高压电池组装专区，并配备智能监测设备确保生产安全。
根据生产规划，现阶段产能将优先供应马来西亚国内市场，同时持续评估向东盟其他国家出口的可能性。零跑汽车方面表示，本地组装车型将保持与进口车型相同的技术标准，并在交付效率上实现显著提升。马来西亚交通部门对此合作表示欢迎，认为这将加速国内新能源汽车产业生态建设。
此次合作是Stellantis全球电动化战略的重要组成部分。通过与零跑汽车的技术协同，莪仑工厂将逐步引入更多智能化生产设备，包括AI质检系统和数字孪生技术。工厂负责人透露，未来三年计划将本地零部件采购比例提升至40%，以带动马来西亚汽车供应链升级。
