大航跃迁在可复用火箭动力自主研发领域迎来重大进展，其自主研发的150吨级液氧甲烷发动机「擎宇-11」完成多项核心试验验证，标志着我国商业航天动力技术迈入新阶段。该发动机作为新一代可复用火箭的核心动力系统，凭借高推重比、低成本及可重复使用特性，为巨型卫星组网、深空探测等高端任务提供关键技术支撑。
据项目团队披露，「擎宇-11」发动机研制过程中突破多项关键技术瓶颈。研发团队先后完成火炬点火试验、组件低温适应性测试及液流循环验证等核心环节，全面检验了发动机推力室、涡轮泵等关键部件的性能指标。通过系统性试验，不仅验证了硬件设计的可靠性，更有效识别并规避了数十项潜在技术风险，为后续整机研制奠定坚实基础。
当前研制工作已进入关键转折期。按照既定计划，团队将于近期启动半系统试车试验，重点考核发动机各子系统协同工作能力。下半年将开展全系统整机试车，模拟真实飞行工况下的全功率运行状态。这一系列试验将推动「擎宇-11」从部件验证阶段转向整机耦合考核阶段，标志着我国商业航天动力技术向工程化应用迈出决定性步伐。
作为大航跃迁重点布局的下一代动力系统，「擎宇-11」采用模块化设计理念，支持多机并联配置。通过灵活组合发动机数量，可实现从百吨级到千吨级运力的全谱系覆盖，满足不同轨道、不同载荷的发射需求。其独特的可复用特性将显著降低单次发射成本，为商业航天市场提供更具竞争力的解决方案，有望重塑全球航天运输产业格局。
