上汽集团近日迎来历史性时刻——全球第1亿辆新车正式交付，标志着其成为中国汽车行业首个达成这一里程碑的车企。从1955年上海内燃机配件制造公司起步，到1958年工人手工敲制出第一辆“凤凰牌”轿车，历经71年发展，上汽已形成覆盖轿车、SUV、MPV及商用车的全品类产品矩阵，旗下拥有十余个整车品牌。
交付仪式上，旗舰级SUV智己LS9 Hyper作为第1亿辆新车，由上汽集团交付给Momenta CEO曹旭东。这款车型搭载全线控四轮转向系统、520线激光雷达与英伟达Thor芯片，具备L3级自动驾驶硬件能力，并采用全域800V架构与增程式电动系统，实现3秒级破百性能。其技术配置彰显了上汽在新能源与智能化领域的领先地位。
2026年1-4月，上汽集团以130.2万辆的累计销量连续四个月蝉联中国车企榜首。其中，自主品牌销量达91万辆，占比近70%；新能源车销售41.2万辆，海外市场销量45.9万辆，同比增长50.2%。海外市场的强劲表现，进一步巩固了其作为中国汽车企业“走出去”标杆的地位。
目前，上汽集团在海外布局已初具规模：拥有超100个零部件生产基地、3000余个经销商网络，并建成伦敦等3大研发创新中心及泰国、印尼、印度、巴基斯坦4大生产制造基地。其产品与服务已覆盖170余个国家和地区，海外累计销量突破700万辆，形成全球化研发、生产与销售体系。
交付仪式现场，上汽全品牌矩阵协同亮相。自主品牌方面，尚界Z7、华境S、荣威M7等车型覆盖个人出行、家庭生活及商用运营场景；MG4半固态电池版、五菱星光560等新能源车型则聚焦物流运输领域。合资品牌亦推出“合资2.0”成果：大众ID. ERA 9X全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，上市首月交付突破7000台；AUDI E7X计划成为奥迪首款L3级自动驾驶量产车型；别克至境E7基于“逍遥”超级融合架构打造，上市首月交付破万。
