曹操出行近日在人才战略与业务布局上迈出关键一步，宣布成立独立AI事业部并启动“首席AI官”全球招募计划，该岗位综合薪酬突破千万元级别，引发行业高度关注。这一举措被视为传统出行平台向智能化服务基础设施转型的重要信号，标志着企业正通过组织架构升级抢占AI技术制高点。
据内部人士透露，新设立的首席AI官将承担双重使命：一方面主导制定公司AI技术发展路线图，推动智能算法与出行场景的深度融合；另一方面负责组建跨学科技术团队，构建涵盖自动驾驶、智能调度、用户画像等领域的核心技术体系。该职位直接向CEO汇报，凸显企业对技术驱动战略的重视程度。
支撑此次战略调整的是无人驾驶业务的实质性突破。今年二季度，曹操出行成为杭州首个获得Robotaxi无人化道路测试资质的企业，其测试车辆已在指定区域完成数千公里自主行驶。更引人注目的是与上海国际汽车城的战略合作，双方计划年内向上海市场投放100辆全无人驾驶出租车，这将是国内首个在超大型城市核心区开展的规模化运营项目。
在技术生态构建方面，曹操出行已形成完整闭环。通过整合智能定制车辆、高阶自动驾驶系统与智慧运营平台，企业构建起覆盖“研发-制造-运营”的全链条能力。其与中国车企联合研发的Robotaxi原型车“Eva Cab”预计将在2026年香港车展首次亮相，这款专为共享出行设计的车型将搭载L4级自动驾驶系统，计划于2027年实现量产，目标是在2030年前完成10万辆的规模化部署。
行业分析认为，随着大模型技术与自动驾驶的深度融合，出行行业正经历底层技术重构。曹操出行通过组织变革与人才引进双轮驱动，不仅重塑了自身的技术资产结构，更可能加速整个网约车行业的智能化进程。其重资产运营模式若能成功落地，将为无人化出行服务提供可复制的组织架构与生态合作范本。
