在江苏盐城汽车试验场，一场备受瞩目的公开直播活动拉开帷幕。小米创始人雷军亲临现场，为小米YU7开启八项硬核测试挑战。这场全程无剪辑的实时直播，自上午九点开始便吸引了众多网友早早守候，大家满怀期待地想要一睹小米YU7的实力。
当直播推进到安全辅助功能测试环节时，雷军特意面向镜头，郑重地向所有观众发出提醒。他强调，无论智能辅助驾驶系统在实际测试中展现出多么出色的表现，其核心定位始终是辅助角色。驾驶员在行车过程中必须时刻保持对车辆的控制，牢牢掌握最终决策权，切不可将车辆完全交由系统托管。
雷军在现场详细介绍了小米YU7的辅助驾驶硬件配置情况。他表示，小米YU7全系车型均采用满配规格的辅助驾驶硬件，此次测试即便使用标准版车型来演示相关功能，其他配置版本的车型在基础能力上也完全一致，不存在硬件阉割的情况。
“我们一步到位拉满硬件配置，为后续持续推送OTA版本迭代做好了充分准备。”雷军自信满满地说道。这种硬件预埋的策略，体现了小米对产品长远发展的规划和对用户负责的态度。
雷军还特别提到了小米智能泊车功能。他指出，在过去两年多的产品落地验证周期里，小米智能泊车相关功能收获了用户的高度认可和良好的市场口碑。后续，全系YU7车主都将能够第一时间同步享受到辅助驾驶新能力的迭代更新，这无疑为消费者带来了更多的期待和实惠。
