在2026中国汽车重庆论坛上，小米汽车部副总裁兼参谋长宋钢以演讲形式首次代表小米汽车公开亮相。这位兼具特斯拉与小米双重背景的高管，在谈及汽车产业变革时指出，现代汽车制造已突破传统流水线模式，制造能力与供应链管理正成为企业竞争的核心要素。
宋钢特别强调特斯拉的制造创新体系，称其通过持续优化生产流程，实现了新材料与新技术的快速产业化应用。这种"制造即创新"的理念，使特斯拉在保持技术领先的同时，构建起难以复制的产业壁垒。他坦言，小米汽车正以特斯拉为标杆，将制造与供应链视为企业发展的战略支点。
公开资料显示，宋钢的职业生涯横跨中美新能源产业。2018年他加入特斯拉上海超级工厂，从生产制造高级总监逐步晋升至厂长，期间主导建立了特斯拉全球首个储能超级工厂。2024年转任远景能源供应链负责人后，其于今年4月正式加盟小米，接管汽车部生产制造体系，目前分管生产制造部、智能制造部及体系运营部三大核心部门。
这位拥有12年汽车行业经验的管理者，在演讲中透露小米汽车正构建"柔性化+数字化"的新型生产模式。通过整合特斯拉时期积累的精益生产经验与小米的智能生态优势，企业已形成覆盖原材料采购、智能制造到终端交付的全链条管控能力。这种产业思维的转变，标志着中国新能源汽车竞争已进入制造体系比拼的新阶段。
