在WSBK意大利艾米利亚-罗马涅站WorldSSP组别首轮正赛中，法国车手瓦伦丁·德比斯凭借最后一圈的弯道反超，以绝杀姿态夺得冠军，斩获本赛季第六座分站赛奖杯。比赛高潮出现在最后一弯，对手阿雷纳斯试图通过极限晚刹车发起进攻，但德比斯以精准的交叉线防守化解攻势，率先冲线锁定胜局。
这位张雪机车旗下的王牌车手近日成为零跑汽车Lafa5在欧洲市场的首位车主。作为零跑品牌全球化战略的重要里程碑，Lafa5自去年11月上市以来，凭借其纯电两厢紧凑型定位和LEAP 3.5架构B平台的技术优势，迅速获得市场关注。该车型提供515km与605km两种续航版本，国内起售价9.78万元，高配版本更搭载激光雷达等智能配置。
从车身参数来看，Lafa5长4430mm、宽1880mm、高1520mm，轴距达2735mm，在紧凑型车中具备空间优势。动力系统方面，电机峰值功率160kW，峰值扭矩240N·m，零百加速仅需6.4秒，配合5.17米的超小转弯半径，展现出灵活的操控特性。这些性能数据与德比斯在赛道上的竞技风格形成巧妙呼应。
零跑汽车的全球化布局正加速推进。最新交付数据显示，5月全球交付量达81569台，其中海外出口20168台，占比近25%。今年前五个月累计出口量已突破7.5万台。根据市场规划，Lafa5将于6月正式登陆德国、法国、英国等26个欧洲国家，8月进一步拓展至澳大利亚和新西兰市场，开启全面规模化交付。
作为中国新能源车企出海的代表案例，零跑通过技术输出与本地化运营相结合的模式，在欧洲市场构建起差异化竞争力。Lafa5的欧洲上市不仅标志着产品矩阵的完善，更预示着中国品牌在高端紧凑型电动车领域将展开新一轮竞争。随着交付网络的逐步铺开，其市场表现值得持续关注。
