鸿蒙智行近日被曝出正全面调整其动力电池供应链策略，计划在多个品牌中引入更多供应商以分散风险。据知情人士透露，除尊界品牌因短期内规模有限暂不引入新供应商外，问界、智界和尚界三大品牌均将扩大合作范围，引入二线电池厂商参与供应。
问界品牌将首次突破宁德时代独家供应的局面，新增中创新航和国轩高科两家合作伙伴。其中，问界M6已确定采用国轩高科提供的81度电池包，而中创新航也已通过审核进入供应体系。国轩高科方面透露，早在去年就已收到鸿蒙智行的定点合作通知，此次合作是双方长期沟通的结果。
智界品牌的供应链调整更为显著。该品牌此前由宁德时代和中创新航共同供货，现计划引入国轩高科与欣旺达。具体车型方面，智界V9和智界R7或将搭载欣旺达53度磷酸铁锂电池包，而智界RX和另一款R7车型则初步规划采用国轩高科81度磷酸铁锂电池包。这一调整意味着智界品牌将同时与四家电池厂商展开合作。
尚界品牌同样在扩大供应商名单。除原有的宁德时代和中创新航外，国轩高科的81度磷酸铁锂电池包也将应用于该品牌车型。这一变化标志着鸿蒙智行旗下四大品牌中，有三个品牌正在通过多元化供应策略降低对单一厂商的依赖。
值得注意的是，所有新引入的电池厂商均需通过华为巨鲸电池平台的严格审核。该平台作为华为新能源汽车电池安全技术的核心载体，采用正置电芯架构设计，配备15层安全防护体系，包括5层热安全、5层底部防护和5层电芯保护。华为云端BMS电池管理系统可实现7×24小时实时监控，华为官方宣称该平台已实现“百万装车0自燃”的安全记录。
尽管供应链调整计划已初步明确，但有接近鸿蒙智行的行业人士指出，相关车型需完成工信部公告申报后才能最终确定供应商名单，目前部分计划仍存在变数。与此同时，宁德时代作为现有主要供应商，正在通过技术升级和成本优化等手段争取更高份额的订单，供应链竞争格局尚未完全定型。
