Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨在近期公开场合强调，玛莎拉蒂作为集团旗下唯一纯豪华品牌，凭借其独特的客户群体与百年传承，在集团战略布局中占据不可替代的地位。他特别指出，该品牌现有产品线已具备强大竞争力，未来还将通过推出两款全新E级大型车进一步强化市场地位。
据内部人士透露，在即将到来的12月投资者日活动中，Stellantis将首次系统披露玛莎拉蒂的长期发展规划。值得关注的是，活动现场已提前展示了两款被幕布覆盖的神秘车型——其中一款大型跨界SUV被普遍认为是现款Levante的换代产品，另一款流线型车身设计则引发多方猜测，行业专家推测其可能为四门轿跑或豪华旅行车，但具体定位仍需等待官方确认。
产品迭代方面，玛莎拉蒂确认将在2030年前完成两款新车的全球投放，同时对GranTurismo、GranCabrio和Grecale三款核心车型启动中期改款工程。这三款车型的改款预告已于5月完成，预计将在近期陆续揭开面纱。技术升级将聚焦于电动化架构与智能驾驶系统的优化，以适应全球豪华车市场的转型需求。
在产能布局领域，菲洛萨披露集团正与两家国际企业就玛莎拉蒂的技术合作展开深度谈判，合作方向涵盖新能源动力系统、轻量化材料应用等关键领域。他特别强调，玛莎拉蒂品牌所有权将保持独立，此次合作旨在通过技术协同提升意大利卡西诺工厂与摩德纳工厂的生产效能，预计可使年产能提升30%以上。
回溯此前市场动态，Stellantis曾被曝与华为、江淮汽车就新能源汽车项目进行接触。据知情人士透露，相关方案涉及同一平台车型的双品牌运营策略——中国市场采用尊界品牌，全球市场则使用玛莎拉蒂标识。对此，Stellantis官方回应称："集团持续与全球多家企业探讨多元化合作可能，最终决策将始终以客户需求为导向，暂不对市场传闻作出具体评价。"
