据可靠消息，特斯拉计划在今年8月或9月于北美市场推出Model Y长轴距版（Model Y L），这一时间节点为内部设定的硬性目标，但因测试进度或生产环节可能出现延迟，最终上市时间仍存在变数。该车型将由得州超级工厂负责生产，目前工厂正对产线工装设备进行改造以适配新车制造需求。此前春季，有人在得州超级工厂发现该车裸车架，侧面印证了工厂的筹备工作。
Model Y L的整车验证计划推进迅速。今年4月，该车型首次在美国公路开展路试，近期又在弗里蒙特工厂测试场地进行调校。这一紧凑的测试安排或与特斯拉当前的产品线调整有关——此前特斯拉已正式停止接收Model S与Model X的订单，市场对大空间SUV的需求亟待填补，而三排六座的Model Y L被视为关键补充。
值得注意的是，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾对这款车型的上市时间持保留态度。他此前表示，Model Y L若未能在2026年底前登陆美国市场，则可能彻底放弃推出计划。此次北美上市计划与马斯克的表态形成微妙反差，引发市场关注。
从产品参数看，Model Y L主打家庭出行场景。其轴距较标准版加长150毫米，整车长度增加179毫米，采用2+2+2六座布局。第二排配备两张独立可调节船长座椅，支持加热与通风功能；第三排座椅同样可调节。车内升级16英寸中控大屏，悬架系统调校偏向舒适性。动力性能方面，该车型与Model Y高配全驱版（原长续航全驱版）基本持平，中国市场版本零百加速为4.5秒。
续航表现上，中国市场Model Y L的CLTC续航里程为751公里，与标准版全驱版的750公里几乎持平。由此推测，美版车型的EPA标准续航里程或与高配全驱版的327英里（约526.3公里）相同。价格方面，中国市场Model Y L指导价为33.9万元，全驱标准版起售价31.35万元；美国市场现有高配全驱版售价49900美元，Model Y L预计定价约53990美元，低于高性能版的57990美元。
随着北美市场启动交付，Model Y L有望快速拓展至其他海外市场。该车型已于去年获得欧盟整车型式认证，预计在美版上市后不久将登陆欧洲。此前，这款六座版车型已在中国、澳大利亚、新西兰及亚洲多国陆续投放，市场覆盖范围持续扩大。
