据可靠消息，特斯拉计划在北美市场推出Model Y长轴距版（Model Y L），内部初步将上市时间定在今年8月或9月。不过，这一时间仅为内部目标，并非对外公布的最终日期，实际进度可能因测试、生产等环节的延期而有所推迟。
消息人士透露，这款长轴距车型将在得州超级工厂生产，目前工厂正在对产线工装设备进行改造，以适配新车型的生产需求。此前，今年春季早些时候，有人在得州超级工厂发现了该车的裸车架，这一发现也印证了工厂的筹备工作与Model Y L的推出计划相吻合。
在测试方面，Model Y L的推进速度十分紧凑。4月，这款车型首次出现在美国道路上进行路试，近期又在弗里蒙特工厂的测试场地进行调校。如此密集的整车验证计划，显示出特斯拉希望尽快填补产品线的空缺。此前，特斯拉已正式停止接受Model S与Model X的新订单，市场对于一款空间更大的SUV车型需求迫切。
值得注意的是，Model Y L的秋季上市计划与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前的表态存在一定差异。马斯克曾暗示，这款三排座车型要么在2026年底登陆美国市场，要么就永远不会推出。然而，从目前的进展来看，特斯拉显然加快了这款车型的推出步伐。
Model Y L并非首次亮相市场。去年夏季，这款车型已在中国首发，随后陆续登陆澳大利亚、新西兰等市场，近期也在亚洲多国逐步投放。作为主打家庭出行的车型，Model Y L在尺寸上进行了升级，轴距比标准款Model Y加长150毫米，整车车长增加179毫米。这使得车内能够采用标准的2+2+2六座布局，第二排和第三排座椅均可调节。第二排配备了两张独立可调节的船长座椅，并支持加热与通风功能。车内还升级了16英寸中控大屏，并搭载了偏向舒适调校的悬架系统。
在动力性能方面，Model Y L与Model Y高配全驱版（原长续航全驱版）基本持平。以中国市场版本为例，其零百加速时间为4.5秒。续航方面，中国市场标定的Model Y L CLTC续航里程为751公里，与标准版Model Y全驱版的750公里几乎无差别。因此，预计美版车型的EPA标准续航里程将与高配全驱版的327英里（约526.3公里）相同。
价格方面，中国市场Model Y L的指导价为33.9万元，低一档的全驱标准版起售价为31.35万元。参考美国市场现有Model Y高配全驱版的售价49900美元，预计Model Y L的售价约为53990美元，刚好低于高性能版的57990美元。
随着北美市场开启交付，海外其他市场也将很快跟进。据悉，这款大空间车型去年已取得欧盟整车型式认证，因此在美版上市后不久便有望登陆欧洲市场。
