在快节奏生活成为主流的当下，消费者对汽车的需求逐渐回归本质，微型电动车凭借其实用性和经济性，正成为城市出行的热门选择。五菱宏光MINI EV的热销，让众多汽车品牌看到了微型电动车市场的潜力，纷纷推出自家产品。近日，本田HONDA宣布旗下微型纯电掀背车Super-N正式登陆欧洲市场，起售价18995英镑（约合人民币17万元），标志着西方市场20年来首次能够通过官方渠道购买全新日系K-car。
本田Super-N的外观设计独具特色，车身采用大量平直线条，倾斜的A柱、近乎垂直的B柱和C柱，搭配巨大的黑色后扰流板，营造出悬浮式车顶的视觉效果。笔挺的高肩线从前大灯贯穿至尾灯，外凸的肌肉轮眉下方配备15英寸合金轮圈，搭配米其林e·PRIMACY轮胎和银色刹车卡钳，整体质感十足。尽管车身尺寸仅为长3599mm、宽1573mm，但本田通过招牌的空间魔术设计，宣称可舒适容纳4名成年人，并配备可折叠后排座椅，实用性远超同级别车型。
进入车内，本田Super-N延续了复古与现代结合的设计理念。中控台采用本田家族式经典样式，配备10.2英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏，支持导航、蓝牙/FM以及苹果CarPlay或Android Auto功能。车内大面积使用软性材质和皮革，并加入蜂窝孔洞样式的金属装饰面板，细节处理精致。经典的三辐式多功能方向盘和按键式换挡机构，进一步提升了驾驶体验。后排座椅可向后翻折，扩展装载空间，展现了日本小型车文化的精髓。
动力方面，本田Super-N提供两种驾驶模式。常规模式下输出功率为47kW，0-100km/h加速需14.5秒；按下Boost按键后，功率提升至70kW，加速时间缩短至10秒。为增强驾驶乐趣，本田还为其配备了模拟七速变速箱和人造发动机声浪，这一配置此前仅出现在高端车型如现代IONIQ 5 N和改款保时捷Taycan上。续航方面，Super-N搭载29.6kWh电池，WLTP综合续航达206km，城市工况下可延长至320km，快充至80%电量仅需30分钟。
在配置上，本田Super-N同样诚意满满。车机支持CarPlay/Android Auto，标配12扬声器BOSE音响，并计划推出多款外观拉花套件，满足用户个性化需求。安全方面，车辆标配Honda SENSING智能安全辅助系统，并支持V2H（Vehicle-to-Home）对外供电功能，可在紧急情况下作为家庭备用电源。作为本田在欧洲最便宜的纯电车型，Super-N凭借其独特的设计和实用的功能，有望在微型电动车市场占据一席之地。
