6月23日消息，今日，小米集团创始人雷军发文表示：“这两年，我们在三电技术上投入很大，进步也非常快。
是不是可以媲美国际标杆?”这条动态还配了新一代SU7 Pro的宣传海报，直观展现小米现阶段的续航技术成果。
新一代SU7 Pro搭载96.3kWh电池包，CLTC工况续航可达902公里，初代SU7 Pro搭载94.3kWh电池组，CLTC续航里程可达830km。
早在今年3月，雷军就曾晒出过专业媒体实测成绩佐证技术实力。在懂车帝高速续航测试中，新一代SU7 Pro以120km/h匀速跑出533km实际续航，达成率59%。
是该测试栏目里唯一高速实测续航突破500km的车型，大幅领先特斯拉 Model 3 长续航版 445km 的实测成绩。
续航提升并非单纯依靠加大电池容量，新车全系标配碳化硅高压平台，搭载转速突破22000rpm的V6s Plus超级电机，通过电机、电控、电池一体化调校拉高电驱综合效率。
同时车辆配备CTB一体化电池技术，在拉长续航的同时，兼顾充电效率与车身安全，全方位展现小米三电自研技术的成熟度。
