在自动驾驶技术领域，小米公司再次引发行业关注。其最新推出的高性能SUV车型YU7 GT，于浙江国际赛车场创造了自动驾驶圈速新纪录，单圈成绩锁定在1分49秒434。此前，该车已在德国纽博格林北环赛道完成自动驾驶测试，用时10分29秒483，两项测试均验证了其自动驾驶系统在复杂路况下的精准控制能力。
作为小米汽车首款定位"跑车级"的电动SUV，YU7 GT自5月21日全球发布以来便备受瞩目。该车提供两种配置版本，官方指导价区间为38.99万元至42.99万元，核心动力系统搭载新一代超级电机V8sEVO，可输出1003匹最大马力，峰值功率达738千瓦。配合轻量化车身设计，车辆零到百公里加速仅需2.92秒，最高时速突破300公里/小时，性能参数已比肩传统超跑。
在续航与补能方面，YU7 GT采用101.7千瓦时高密度三元锂电池组，CLTC工况下综合续航里程达705公里。其搭载的897伏碳化硅高压平台支持超高速充电，实测数据显示，仅需15分钟即可补充570公里续航电量，有效缓解用户的里程焦虑。车辆还配备智能能量管理系统，可根据驾驶模式自动调节动力输出与能耗平衡。
技术层面，YU7 GT的自动驾驶系统基于小米自研的"XiaoAI Pilot 3.0"平台开发，集成32颗高精度传感器，包括激光雷达、毫米波雷达及高清摄像头阵列。算法层面采用多模态融合决策架构，可实时处理复杂交通场景信息。此次赛道测试中，系统在高速过弯、紧急变道等工况下展现出卓越的轨迹跟踪能力，为后续量产车型的L4级自动驾驶功能落地奠定基础。
