近日，工业和信息化部正式对外发布了一项名为《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》的强制性国家标准，标准编号为GB 47955—2026，并计划于2027年1月1日起正式实施。这一举措标志着我国在智能网联汽车领域的安全监管迈出了重要一步，旨在提升组合驾驶辅助系统的整体安全性能。
随着智能网联汽车技术的快速发展，组合驾驶辅助功能已成为众多新车的标配。据工信部公布的数据显示，自2026年起，我国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率已高达70%，而配备领航驾驶辅助功能的车型渗透率更是超过了30%。这一数据充分反映了智能网联汽车在我国市场的普及程度以及消费者对这一技术的认可。
在众多智能网联汽车解决方案中，华为乾崑智能汽车解决方案凭借其卓越的性能和安全性，赢得了市场的广泛关注。华为乾崑智驾官方微博近日发布长文，详细阐述了其对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》的理解和看法。文章指出，华为乾崑智驾一直致力于提升辅助驾驶系统的安全性能，为用户提供更加安全、可靠的驾驶体验。
据统计，截至目前，搭载华为乾崑智驾的车辆已超过190万辆，累计辅助驾驶行驶里程更是突破了120亿公里。这一庞大的数据量不仅证明了华为乾崑智驾的市场接受度，也为其安全性能的验证提供了有力支撑。根据相关推算，中国市场车辆平均每行驶180万公里会发生一次严重事故，而搭载华为乾崑智驾的车辆在辅助驾驶工作时的安全水平，却可达到中国平均值的4.92倍。
这一显著的安全性能提升，得益于华为乾崑智驾在技术研发上的不断投入和创新。通过采用先进的传感器、算法和控制系统，华为乾崑智驾能够实时感知周围环境，做出准确判断，并在必要时及时介入驾驶，从而有效避免潜在的安全风险。随着智能网联汽车技术的不断进步和市场的持续扩大，华为乾崑智驾有望继续保持其领先地位，为更多用户带来安全、便捷的驾驶体验。
