华源证券研报指出,南方航空是运量与时刻龙头,率先开启盈利周期。2025年公司旅客量、货运量分别占行业22.6%、19.2%,均为行业第一,公司2025年在三大航中率先实现扭亏为盈;2026Q1改善趋势延续,实现收入478亿元,同比+10%;归母净利润提升至15亿元、同比扭亏。截至2026年5月,公司机队规模达969架,位列行业第二。充足的运力与时刻储备,使公司享受先发优势,有望充分打开盈利上行空间。参考中国国航、中国东航等航空业可比公司估值,鉴于公司作为行业龙头之一,有望充分受益于行业困境反转后周期上行,充分发挥资源壁垒与国际线弹性优势,维持“买入”评级。
研报掘金丨浙商证券:维持恒铭达“买入”评级,AI驱动多产品布局打开成长空间
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