腾势汽车近日在英国古德伍德速度节上正式推出全新纯电高性能跑车——腾势Z，标志着中国品牌正式向全球高端性能车市场发起冲击。这款基于比亚迪全栈自研技术体系打造的车型，以硬顶版、敞篷版、赛道版三种版本亮相，海外售价区间为14.29万至17.29万英镑（约合人民币130万至158万元），国内市场将于7月13日开启预订，第四季度正式交付。
腾势Z的车身设计融合了空气动力学与美学理念。车身侧面采用侧裙风刃与导流槽结构，硬顶版长宽高为4780/1990/1350mm，赛道版车身长度延伸至4870mm，全系轴距2780mm。平铺式电池布局与低离地间隙构成标准跑车轮廓，车尾横向贯穿式尾灯搭配竞技扩散器，既提升视觉冲击力，又优化高速行驶稳定性。不同版本尾部配置差异化明显：硬顶版配备可调角度的碳纤维电动尾翼；敞篷版采用全自动折叠软顶机构；赛道版则搭载固定式大尺寸尾翼与加宽竞技包围，空气动力学性能针对赛道场景深度优化。
内饰空间突破传统跑车局限，采用双门四座布局，后排可容纳成年人短途乘坐。运动化设计语言贯穿始终：一体式真皮运动桶椅集成加热、通风、按摩功能，碳纤维饰板、金属踏板与麂皮车顶营造竞技氛围，双层隔音玻璃有效抑制风噪胎噪。科技配置方面，悬浮式中控屏与赛道主题全液晶仪表支持双UI切换，赛道模式下可实时显示电机功率、扭矩、侧向G值等数据；物理按键保留空调、驾驶模式等核心功能控制权，减少驾驶分心。车辆配备无线快充、常规储物空间及后备厢，兼顾日常通勤与短途出行需求。
动力系统堪称性能标杆，搭载比亚迪易三方整车智能控制平台，采用前单电机+后双电机的三电机独立四驱结构，系统综合功率达1180kW，峰值扭矩1240N·m，零百加速最快仅需1.96秒，最高时速突破350km/h。线控转向系统彻底取消机械连接，配合云辇-M智能悬架与全线控底盘，实现转向比动态调节与车身姿态精准控制。续航方面，102kWh磷酸铁锂刀片电池支持WLTP工况近600公里续航，800V高压闪充技术可大幅缩短补能时间。安全层面，AEB主动制动系统覆盖0-130km/h时速范围，碳纤维复合笼式车身与多活塞陶瓷刹车系统构建多重防护，刀片电池支持毫秒级断电保护，OTA升级功能未来还将解锁赛道数据记录、漂移辅助等性能扩展功能。
智能驾驶领域，腾势Z全系标配天神之眼5.0系统，针对跑车低重心、高速度特性优化感知算法。高精度硬件组合可实时识别道路环境与周边车辆动态，支持高速NOA领航辅助、全场景自动泊车及遥控循迹倒车等功能，自适应巡航、大型车辆避让等配置有效缓解长途驾驶疲劳。从赛道性能到日常实用性，从智能科技到安全防护，腾势Z以全面进化的产品力，重新定义了中国高端纯电跑车的价值标准。
