7月13日消息，前段时间大疆公开了珠峰科考的完整成果，多款无人机跟着国内科考队完成超高海拔作业，拿下两项行业新突破。
这次科考分为珠峰北坡和南坡两条作业线，北坡主要做大气环境探测，靠的是EV50垂直起降运载无人机。
这款机型兼顾多旋翼灵活起降和固定翼长距离飞行，而且全程纯电运行，不会产生尾气干扰探测设备的数据精度，刚好适配珠峰多变的恶劣环境。
整个任务期间，EV50一共起降32次，其中12次专门搭载大气探测设备爬升飞行，最高飞到8861米。
这次也是国内第一次用无人机在超高空对流层收集大气污染物数据，给相关高山气候研究提供了很关键的实地资料。单次爬升最高能达到3730米，在氧气稀薄、大风频繁的高海拔区域稳定完成探测。
珠峰南坡这边大疆和当地企业合作，搭配FC100运载无人机、M4E测绘无人机搭建整套作业方案，兼顾物资运输、垃圾清理、冰川测绘和应急支援。
FC100负责大本营到一号营地的往返运输，上山送登山物资，下山清运山上垃圾，今年登山季总共运送物资超10吨，光是氧气瓶就转运了2300个，还带走近3000公斤登山废弃物。
以前向导背着物资穿越昆布冰川要耗上好几个小时，路上到处是冰裂缝，还容易遭遇雪崩，现在无人机单程只要8分钟，既能提升效率，也能减少人员身处险境的时间。
M4E测绘无人机这次还有一个重大成果，首次给昆布冰川核心区做了厘米级三维建模，覆盖范围超3平方公里，包含大本营、冰瀑和高海拔营地，整套测绘工作只用3.5小时。
有了这份精准模型，修路向导进山前就能看清冰裂缝分布，提前备好梯子、绳索，不用在危险区域长时间停留。
从高空大气科研，到登山物资运输、冰川地形测绘，大疆多款无人机在珠峰完成多重任务，也给高海拔科考、登山保障提供了更安全高效的新方式。
