小米汽车首款增程式SUV——澎程，近日因创始人雷军在社交平台公布其大规模路测数据引发关注。这款定位家庭出行的车型，自2024年10月12日首台测试车下线以来，历经626天、横跨两冬两夏的严苛测试，累计投入566台测试车，真实道路行驶里程突破428万公里，相当于绕地球赤道107圈。
测试团队为验证车辆极端环境适应性，足迹遍布全国。在黑龙江黑河，测试车经受零下41℃低温考验，重点监测电池性能与整车启动稳定性；新疆吐鲁番盆地53℃高温环境下，工程师们持续观察空调系统与动力输出的表现；西藏阿里海拔5380米的测试中，车辆动力衰减、制动效能等数据被详细记录。雷军本人多次亲赴一线，冬季在黑河体验极寒驾驶，夏季赴吐鲁番参与高温验证，去年10月更带队前往帕米尔高原，全程参与高原路况测试。
与传统实验室测试不同，真实道路场景的复杂性远超预期。测试团队记录到超过2000种突发状况，包括碎石路面的底盘冲击、连续弯道的侧倾控制、高原地区的动力响应等。通过持续优化，澎程的底盘调校、热管理系统和智能驾驶辅助功能得到显著提升。例如，针对家庭用户高频使用的户外露营场景，车辆外放电功能在零下20℃至45℃温度区间内均保持稳定输出。
作为与SU7轿跑、YU7跨界车并行的产品线，澎程主打空间灵活性。车内提供五座、七座两种布局，第二排座椅支持180度放平，第三排可完全收纳至地板，形成纯平载物空间。测试数据显示，七座版满载状态下，后备箱仍可容纳4个28寸行李箱，满足多口之家长途旅行需求。针对儿童安全，车辆特别优化了ISOFIX接口位置与第三排安全带设计，并通过了C-NCAP碰撞测试五星认证。
据内部人士透露，澎程已进入量产前的最后验证阶段，官方将于近期公布具体发布日期。这款承载小米汽车家庭出行愿景的车型，通过超常规测试投入，展现出对品质的极致追求。有行业分析师指出，428万公里实测里程不仅刷新了新势力造车的测试记录，更反映出小米对汽车安全性的重视程度远超行业平均水平。
