中国无人驾驶出行服务领域迎来重要突破，萝卜快跑与哈萨克斯坦企业Turlov Private Holding Ltd.（TPH）在上海正式签署战略合作协议，标志着中国无人驾驶技术首次叩开中亚市场大门。此次合作不仅为当地智能交通发展注入新动能，也进一步巩固了萝卜快跑在全球自动驾驶领域的领先地位。
作为中国自动驾驶领域的标杆企业，萝卜快跑已构建起覆盖全球的运营网络。截至今年5月，其服务已落地全球27个城市，包括迪拜、阿布扎比等海外核心区域，累计完成超2200万次出行服务。今年6月，公司更获得瑞士L4级自动驾驶出租车运营许可，在圣加仑、外阿彭策尔和内阿彭策尔三大州80平方公里范围内启动路试，成为首个进入欧洲市场的中国无人驾驶品牌。
技术支撑方面，萝卜快跑采用第六代自动驾驶车型Apollo RT6。这款2022年发布的纯电动车型最多可容纳3名乘客，其模块化设计支持快速迭代升级，为规模化部署提供了坚实基础。在海外扩张过程中，公司通过战略联盟构建技术生态——2026年1月与黑芝麻智能达成合作，后者将为其提供算力芯片技术支持，共同打造无人驾驶技术闭环。
中东市场成为萝卜快跑国际化战略的重要支点。2025年3月，公司与迪拜道路交通局（RTA）达成协议，计划在当地部署超1000台全无人驾驶汽车；同期与阿布扎比Autogo公司合作，打造中东规模最大的无人驾驶车队。同年7月，全球移动出行巨头Uber宣布与其建立战略伙伴关系，双方将在亚洲和中东地区率先部署第六代无人驾驶汽车，并逐步向全球市场扩展。
从技术突破到商业落地，萝卜快跑正通过"技术输出+本地化运营"模式重塑全球出行格局。此次进入哈萨克斯坦市场，不仅验证了中国自动驾驶技术的跨文化适应性，更为中亚地区智能交通体系建设提供了可复制的解决方案。随着全球合作网络的持续拓展，中国无人驾驶产业正从技术追赶者转变为规则制定者。
