箭元科技近日宣布，其自主研发的元行者一号运载火箭二级尾舱振动试验取得圆满成功。此次试验全面验证了尾舱在模拟飞行环境下的结构可靠性及辅助动力系统的环境适应性，为火箭首飞任务奠定了重要技术基础。试验数据显示，尾舱在经历复杂振动工况后，关键设备支架的传递特性符合设计预期，动力学数据完整有效，标志着该型号火箭研制进入新阶段。
作为液体火箭的关键组成部分，二级尾舱承担着辅助动力系统与电气系统核心设备的安装任务。在火箭飞行过程中，该区域需承受发动机工作振动、级间分离冲击以及飞行姿态调整带来的多维度力学载荷。通过地面振动试验，研发团队提前复现了飞行全周期的复杂振动环境，重点考核了尾舱结构在X、Y、Z三个方向的低频与高频振动响应，确保其满足严苛的可靠性要求。
试验过程中，技术人员对产品振动响应、安装状态及关键部位进行了全程实时监测。考核结束后，不仅对结构系统进行了状态复查与安装力矩复验，还对辅助动力系统开展了气密性检测、阀门动作测试等功能验证。多项检测结果证实，尾舱结构在经历极端振动工况后仍保持完好，各系统功能正常，完全具备执行首飞任务的条件。
根据公开资料，元行者一号运载火箭采用直径4.2米的箭体结构，总高度约26.8米，起飞质量达57吨，设计飞行时长125秒，最大飞行高度约2.5公里。该型号火箭此前已于去年5月在东方航天港完成首次飞行回收试验，验证了级间分离、动力系统切换等关键技术。目前，首飞箭各系统正按计划开展联调联试，预计将于2026年底实施首次发射任务。
