近日，奔驰官方终于揭开了G级敞篷版的神秘面纱，一次性发布了四张实拍图，让这款备受期待的车型得以展现更多细节。自去年12月预告图发布以来，这款车便鲜有新消息传出，如今终于有了实质性进展。
从官方发布的图片来看，这款G级敞篷版一眼便能认出其G级家族的独特特征。此次官图首次完整展示了车顶完全收起状态下的整车样貌，新车配备了折叠软顶，篷布收拢后会层层堆叠在一起。这种收纳结构与巴博斯旗下售价高昂的800、800 XL敞篷车型的软顶设计思路不谋而合，不过，这种结构可能会在一定程度上削弱车辆后方的视野，但软顶收起后仍能巧妙地收纳至后备胎下方。
值得一提的是，奔驰原厂在D柱设计上采用了更为硬朗、棱角分明的线条，与巴博斯的方案形成了鲜明对比。巴博斯当年为敞篷大G研发的可伸缩软顶结构极其复杂，包含超过500个定制专用零部件，而奔驰原厂则选择了更为简洁实用的设计。
在细节方面，这款新车同样表现出色。从前排座椅上方可以看到一段短小的固定式金属顶梁，为车辆增添了一丝硬朗气息。第二排座椅后方则配备了粗壮的一体式防滚架，防滚架结构还半包裹座舱上沿，这也意味着车辆真正敞篷通透的区域面积其实并不大。高位刹车灯如今被巧妙地整合在了后备胎罩之上，相比此前路试原型车单独支架架设在备胎上方的设计，此次改动使得车辆观感更为协调美观。
虽然目前官方透露的信息有限，但从发布的图片中不难看出，这台原型车明显是AMG性能版本。目前尚不能确定敞篷G级是否仅推出AMG版本，但可能性极高。奔驰官方也将该车定义为特殊限量版车型，据此推断，新车很可能为G63敞篷版。它搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率可达577马力，峰值扭矩更是高达850Nm。参考常规硬顶版G63的零百加速仅需4.2秒的成绩，这款敞篷版车型的性能表现同样值得期待。
