宝马汽车宣布在中国市场推出全新iX5长轴距版（LWB），这款专为中国消费者打造的电动SUV以超长续航和智能化配置成为焦点。新车CLTC工况下续航里程突破1000公里（约620英里），预计2027年正式上市，将与标准版X5形成差异化市场布局。
作为宝马"在中国，为中国"战略的最新成果，iX5长轴距版轴距较全球标准版延长130毫米至3165毫米，后排空间表现显著提升。设计团队针对中国用户偏好重新打造了外观细节，包括专属的斜向灯组图标、新增的贯穿式灯带以及可点亮的Kidney Iconic Glow进气格栅。购车者还可选择国际版车型的双X造型前脸设计。
内饰革新同样体现本土化思维，采用全新单色调配色方案，前后排座椅均进行专属优化。科技配置方面，新车首次引入副驾驶娱乐屏，与宝马全景iDrive显示屏构成多屏交互系统。最引人注目的是为后排乘客配备的8K分辨率Theater Screen，支持流媒体播放、云端游戏和移动办公等场景，构建起移动数字生活空间。
驾驶辅助系统由宝马与本土科技企业Momenta联合开发，具备"门到门"全场景自动驾驶能力。自适应双轴空气悬架成为全系标配，配合精准调校的底盘系统，在舒适性与操控性之间取得平衡。此前iX3长轴距版原型车在青海湖测试中展现出的百公里12.6度电能耗表现，为iX5的能效优化提供了数据支撑。
对比国际市场，欧洲版iX5 60 xDrive搭载141度电池组，WLTP续航达750公里；美国版预计采用144度电池，EPA续航约435英里。中国版通过电池管理系统优化和空气动力学改进，在保持相近电池容量下实现了更长的续航表现，凸显宝马对本土化需求的深度理解。
这款长轴距车型的推出，标志着宝马电动化战略进入新阶段。通过整合全球研发资源与本土创新力量，宝马正在构建覆盖不同市场需求的电动产品矩阵。随着iX5长轴距版加入阵容，宝马在中国高端电动SUV市场的竞争力将得到进一步强化。
