小米汽车即将推出澎程系列技术发布会前夕，二手交易平台上涌现出大量声称可提供“优先提车名额”的商品信息，引发市场关注。这些卖家标价从数千元到一万元不等，部分甚至高达1.5万元，宣称通过“内部渠道”或“稀缺名额”帮助消费者提前锁定首批车辆交付资格。
记者调查发现，相关商品描述普遍强调“内部F码”“首批提车直接锁定”等关键词，刻意营造资源稀缺性，吸引急于购车的消费者。部分卖家自称小米汽车内部员工，声称掌握专属内提名额，买家只需提供个人信息即可通过内部系统绑定，无需参与官方排队。为增强可信度，有卖家主动展示身份证照片，并强调“线下门店销售无权操作此类业务”。
另一类卖家则以“授权经销商”身份自居，表示小米官方会向合作门店分配少量现车配额，通过门店渠道可提前锁单。他们详细描述操作流程：待官方开放大定后，买家将通过专属小程序入口完成配置选择与订单提交，订单直接接入官方系统排产。部分卖家承诺“百分百提车，抢不到全额退款”，甚至提出签订书面合同明确退款规则。
针对上述现象，记者向小米汽车线下门店求证。工作人员明确否认存在“内部F码”或“经销商优先提车”渠道，强调所有用户均需通过官方APP统一下单，排队规则完全透明。其指出，此类宣传均为黄牛炒作，利用消费者对新车交付的焦虑心理牟利，此前小米SU7上市时已出现类似骗局。
事实上，关于“F码优先购买”的传言并非首次出现。2024年3月，曾有消息称小米汽车将发放100个由雷军亲自发送的F码，随即被官方辟谣。雷军当时表示，小米SU7未开启盲订通道，禁止任何渠道或个人私自收取订金。此次澎程系列发布前，市场上又出现“下单返现”套路，卖家声称通过门店内部操作可返现数千元，实际是利用老用户退订名额让新买家借号下单，以定金差额牟利。
据了解，小米澎程系列定位家用大空间增程SUV，包含五座N70与七座全尺寸旗舰N90两款车型。目前，展车已陆续抵达全国146个城市499家门店，部分车辆被布置成私密会议空间，前排配备大尺寸悬浮中控屏与小尺寸仪表屏，座椅可向后旋转并搭配桌椅茶具。尽管技术发布会当晚举行，但官方大概率不会开启大定通道，消费者需警惕黄牛以“提前锁单”为名实施的诈骗行为。
