在近日举办的技术发布会上，小米汽车正式推出全新产品序列——澎程SkyNomad，并亮相两款增程式SUV车型N70 Max与N90 Max。作为小米汽车在家庭出行领域的战略布局，新车基于昆仑技术架构打造，与现有SU7、YU7系列形成差异化互补，首批发布的顶配车型预售价分别为25.99万元和29.99万元，后续将推出更多配置版本。
设计层面，两款车型采用方正稳重的家用化风格，前脸配备贯穿式日行灯与封闭式格栅，车顶集成激光雷达硬件。N90 Max的"蜻蜓大灯"在十字造型基础上强化横向灯组，配备双透镜LED光源，最远照射距离达624米，前格栅饰板提供四种配色方案。车尾采用光环尾灯设计，2.6米超长灯带由12颗超红光LED组成，星环开口呈倒梯形布局，视觉重心上移增强稳重感。
空间表现是核心亮点。N70 Max定位中大型五座SUV，车身尺寸4960/1998/1765mm，轴距2950mm，提供19/21英寸两种轮毂选择；N90 Max作为大型七座SUV，车身尺寸达5285/1998/1825mm，轴距3080mm，采用2+2+3座椅布局。两款车型均配备微弧车顶设计，N90 Max风阻系数低至0.255Cd，标配21英寸普利司通轮胎（前255mm/后265mm），行李厢常规容积577L，扩展后可达1831L。
智能座舱搭载第三代骁龙8计算平台，配备16.1英寸3K中控屏、8.88英寸液晶仪表及后排21.4英寸娱乐屏，支持20英寸AR-HUD抬头显示。语音系统"超级小爱"实现动态音区识别与车外指令控制，可联动智能家居设备。全车最多配置4个零重力座椅（二排零重力与旋转座椅二选一），提供多种空间组合模式，支持语音自动调节。
安全配置方面，车身采用16处2200MPa超强钢，A柱至C柱形成2.51米内嵌式防滚架，配备一体式热成型门环覆盖ABCD柱。智能驾驶系统标配HAD辅助驾驶，搭载英伟达Thor芯片（算力700TOPS）及XLA认知大模型，感知硬件包含激光雷达、4D毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达。N90 Max额外增加后向固态激光雷达，强化泊车与盲区监测能力。
动力系统采用1.5L增程器（最大功率112kW），支持92号汽油，油箱容积60L。N70 Max提供单电机（210kW）和双电机（前100kW/后210kW）版本，匹配52kWh/76kWh电池组，CLTC纯电续航最长505km，WLTC亏电油耗5.7-6.1L/100km。N90 Max双电机版本零百加速5.9秒，最高时速190km/h，搭载76kWh电池组，CLTC纯电续航464km，综合续航1705km，支持6.6kW对外放电功能。
底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，配备空气弹簧与可变阻尼减振器，转弯半径5.29米，百公里制动距离38.57米。官方测试显示，7人满载状态下160km/h时速爆胎仍可保持稳定，涉水深度达750mm，并具备应急浮水脱困功能。音响系统配备25个扬声器，采用7.1.4声学架构，峰值功率4890W，低音下潜至18Hz。
