一支纯电车队历时43天、跨越11个国家、行驶1.5万公里，完成了从罗马到深圳的跨国远征。这不仅是新能源汽车领域的一次技术验证，更被视为绿色科技推动文明对话的生动实践。车队沿途穿越阿尔卑斯山、高加索山脉和中亚荒漠，在复杂气候与路况下，依托专属闪充技术实现了“5分钟充好、9分钟充饱”的高效补能，将纯电长途驾驶的可行性提升至新高度。
车队行程覆盖梵蒂冈、克罗地亚、匈牙利、塞尔维亚、土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国，最终经新疆霍尔果斯入境。在乌兹别克斯坦境内，希瓦、布哈拉、撒马尔罕、塔什干等千年古城因专属闪充站的布局，意外成为连接历史与现代的“绿电走廊”。这一技术突破不仅解决了纯电车跨国行驶的补能难题，更验证了不同国家充电标准兼容的可能性。
收官当日，南方科技大学举办“科技引领 共创未来”青年论坛，经济学家杰弗里·萨克斯指出，此次远征的意义远超技术测试范畴。他提到，让沿线国家接受“绿色出行可穿越大陆”的理念，比应对复杂路况更具挑战性。比亚迪集团董事会秘书李黔在圆桌对话中强调，中国新能源企业的全球化需构建“技术-生态-人才”三位一体的可持续发展链条，而非单纯输出产品。速腾聚创CEO邱纯潮则分享了团队从校园科研到产业落地的成长轨迹，印证了深圳“基础研究-产业孵化”闭环模式的优势。
这场跨越时空的远征，被视为对古丝绸之路的现代诠释。七百年前，马可·波罗以驼队开辟文明互通之路；如今，中国新能源企业用绿色科技重构跨国交通网络。比亚迪新能源车已进入全球100多个国家和地区，此次纯电穿越不仅是对历史航线的致敬，更标志着中国新能源产业全球化进入新阶段。从罗马到深圳的1.5万公里，每一步都在验证：绿色出行方案已具备跨国落地的现实基础。
