8月4日,特斯拉副总裁陶琳转发埃隆·马斯克此前公布的计划称,特斯拉将向车主、维修机构及工程爱好者开放 Model S 和 Model X 的设计资料与软件,便于研究两款旗舰车型的技术细节,进一步提升产品技术透明度和维修支持能力。
此前,马斯克已于4月1日在X平台宣布,特斯拉已停止接受全球 Model S 和 Model X 新车定制订单。此次开放设计资料,被视为两款经典车型逐步退出核心产品线后的重要举措。
不过,停止旗舰车型定制并不意味着特斯拉弱化汽车业务。根据官方披露,公司正将战略重心进一步转向“物理AI(Physical AI)”。其中,弗里蒙特工厂原有的 Model S/X 生产线已完成拆除和改造,并用于 Optimus 人形机器人生产,为机器人业务扩产提供制造能力。
未来,特斯拉将持续加大在人形机器人、自动驾驶及AI芯片等领域的投入,而汽车业务则仍将以 Model3 和 Model Y 等主力车型作为销量支柱。此次开放车型设计资料,也反映出特斯拉正逐步将资源从传统旗舰车型转向AI驱动的新一代智能硬件和机器人生态布局。