工信部最新公布的第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，零跑汽车旗下全新纯电动轿车Lafa5已完成申报程序。此次公示共包含三款不同配置的车型，均采用承载式车身结构，额定载客量为5人，轴距统一设定为2735毫米，最高设计时速可达180公里。
在动力系统方面，FZ7000BEVB05J与FZ7000BEVB05L版本搭载相同规格的驱动电机，峰值功率达185千瓦，额定功率为70千瓦。两者区别主要在于电池供应商：前者采用湖北亿纬动力或欣旺达动力生产的磷酸铁锂电池单体，后者则选用宁德时代的产品，电池总成均由凌骁能源科技（湖州）负责集成。FZ7000BEVB05K版本则配备峰值功率180千瓦的电机，电池单体供应商包括合肥国轩高科和江苏正力新能。
配置差异化是本次申报的亮点之一。FZ7000BEVB05J版本提供丰富的选装套件，包括激光雷达系统、后高位摄像头、多种样式侧裙、隐私玻璃、运动尾翼以及全景天幕等，同时支持ETC车载装置的加装。FZ7000BEVB05K版本虽未详细列明所有选装项，但确认具备与J版本相同的激光雷达选装资格。三款车型在基础参数上保持一致，轮胎规格提供225/45 R19和235/45 R19两种选择。
安全配置方面，所有申报车型均标配采埃孚汽车系统（上海）生产的IBC GEN2.1型防抱死制动系统，并搭载符合国家标准的汽车事件数据记录系统（EDR）。在整备质量上，J与L版本同为1750千克，总质量2125千克；K版本则减轻至1695千克，总质量2070千克。这种差异主要源于电池组配置和选装件的不同组合。
此次申报标志着零跑汽车在纯电动轿车领域的进一步布局，三款车型通过动力、电池和配置的差异化组合，形成了覆盖不同消费需求的产品矩阵。随着公示期的结束，这些车型有望在不久的将来正式进入市场销售。
