近日，一段享界G9在泥坑中进行越野测试的视频在社交平台上引发了广泛讨论。视频中，车辆在通过泥水坑后，车身漆面几乎没有留下泥点，这一现象让部分网友感到困惑，甚至质疑视频的真实性，认为可能是通过AI技术合成的。
有网友指出，视频中车辆驶过泥坑后，车身异常干净，与现实情况不符。他们调侃道，这辆车的漆面似乎使用了不粘锅涂层，能够做到“出淤泥而不染”。还有网友提出疑问，认为测试场地的摄像头位置不合理，车经过后摄像头就消失了，进一步加深了对视频真实性的怀疑。
随着争议不断升级，一些网友发布了现场多机位拍摄的素材，试图还原测试的真实情况。从这些素材中可以看到，测试场地部署了多台拍摄设备，包括跟拍车辆和固定在道路两侧及车身内外的摄像机。多角度的视频记录相互印证，驾驶员的状态和车辆的行驶轨迹也与各机位记录的内容完全一致。
针对这一争议，知名车评人韩路发表了自己的看法。他解释说，视频中泥水的质地较稀、流动性强，加上测试车辆为新车，漆面光滑且具有疏水效果，因此泥水很难附着在车身上。他强调，这种情况符合物理特性，并非异常。如果是在高粘度的重泥浆环境中，车辆通过后仍然一尘不染，那才值得怀疑。
另一位汽车领域的大V陈震也从专业角度补充了观点。他结合修理厂的实操经验指出，新车经过高目数砂纸抛光后，清漆层会形成较强的疏水效果，水珠落在漆面上会直接滚落，不易留下痕迹。对于网友提出的轮胎几乎不沾泥水的疑问，陈震推测，拍摄前轮胎表面可能涂抹了轮胎釉或镀膜类养护产品，因此不易粘附泥水。
为了进一步澄清争议，陈震再次发文表示，通过对照多角度的原始视频，可以确认享界G9的交叉轴炮弹坑测试宣传视频本身没有问题，车辆的表现符合实际情况。
