埃隆·马斯克在社交平台X上发布了一段关于Terafab项目的全新渲染视频，引发广泛关注。视频中不仅展示了位于得克萨斯州格莱姆斯县的规划中的大型厂区，还重点呈现了两款尚未量产的创新产品：Optimus人形机器人和Robovan无人驾驶客货运输车。
根据视频内容，这座占地约4公里的厂区将建于Gibbons Creek地块，内部设计充满未来感。画面显示，一辆Robovan正沿着高架道路行驶，旁边还出现了Tesla Semi电动卡车和Cybercab无人驾驶出租车。这种多车型协同的场景，被一位网友形容为“未来主义场景的完美呈现”。
Robovan是马斯克在2024年10月“We, Robot”活动上与Cybercab一同发布的车型。这款方正造型的无人驾驶车辆设计用于客货两用，最多可搭载20名乘客，预计每英里运营成本低于1美元。尽管马斯克曾对其寄予厚望，但近两年过去，Robovan仍未确定量产时间，也未出现在特斯拉任何生产画面中，此次渲染视频成为其近期少有的公开资料。
相比之下，Optimus人形机器人的量产进程更为明确。今年早些时候，特斯拉开始将弗里蒙特工厂的旧生产线改造为第三代Optimus生产线，马斯克更在7月1日亲自视察生产线转换情况。目前，特斯拉正在得州超级工厂建设第二座规模更大的Optimus工厂，目标是在2027年夏季实现大规模量产，最终达到每年1000万台的产能。特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy表示，Optimus被寄予厚望，将承担重要生产任务。马斯克则多次强调，这是特斯拉最重要的产品之一，预计长期售价在2万至3万美元之间。
除了车辆展示，视频中的建筑设计同样引人注目。厂房外立面采用大幅倾斜的锐角设计，配有水平发光带，内部似乎拥有多层空间。高架道路下方是开放广场，行人可沿水池行走，园区后方还有多个造型尖锐的建筑结构，更像雕塑而非传统工业设施。这种设计风格与特斯拉得州超级工厂或Starbase的实用主义风格形成鲜明对比。
此次渲染视频的发布时机与项目进展高度吻合。Terafab项目代表Riley Trennell周三刚向格莱姆斯县居民透露，项目效果图将在“几天内”公布，不到24小时马斯克就发布了视频。得州州长Greg Abbott的办公室也确认了该项目。目前，Terafab与格莱姆斯县签署的税收减免协议已生效，SpaceX已支付首笔1000万美元款项。
据路透社报道，Terafab当前建设阶段的投资金额达168亿美元，这是马斯克今年3月公布Tesla、SpaceX和xAI联合项目以来，首次披露较为明确的资本支出数字。虽然最终建成的Terafab是否会与渲染图完全一致尚待观察，但马斯克显然已成功引发公众对这一项目的热烈讨论。视频发布不到一天，播放量已突破550万次。
