8月10日消息，据报道，大众汽车内部正在评估将在中国市场研发、生产的车型引入欧洲销售。
目前，由上汽大众联合开发的大型增程式SUV车型ID. Era 9X，已进入具体的可行性研究阶段，德国茨维考（Zwickau）工厂被提及为潜在的生产地点。
据悉，ID. Era 9X是由大众与上汽联合生产的六座大型SUV，采用增程式技术，车身长度达5.2米，是大众历史上尺寸最大的SUV，在中国市场已被定位为刚刚停产的途锐的潜在替代者。
ID. Era 9X于今年4月在中国市场上市，售价区间为30.98万-35.98万元。该车搭载EA211 1.5T增程器，配备前后双电机四驱系统，最大功率380kW，峰值扭矩660N·m。电池方面提供51.1kWh和65.2kWh两种容量的宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航347-406km，综合续航最高可达1651km。该车还配备了800V高压平台、双腔空气悬架、后轮转向以及由Momenta提供的激光雷达智能驾驶系统。
外媒指出，将在中国设计和生产的车型引入欧洲，这一决策在两年前几乎不可想象，但如今已成为大众集团认真考虑的选项。该集团此前已探索多种方式，希望利用其在中国的工业实力来缓解欧洲工厂盈利能力不足的压力。
