上汽大众近日宣布，旗下全新中型插混轿车ID. ERA 5S正式开启预售，共推出Pure、Neo、Pro、Max四款车型，预售价区间为11.99万至14.99万元，限时抵扣后权益价为11.59万至14.59万元。这款新车将于8月21日成都车展正式上市，标志着大众品牌在新能源领域的又一重要布局。
ID. ERA 5S作为大众全球首款搭载城市NOA（Navigate on Autopilot）功能的轿车，全系标配黄金超混插混系统，动力性能与智能科技双重升级。车身尺寸为4836×1880×1505mm，轴距达2766mm，风阻系数低至0.247Cd，溜背三厢造型搭配半隐藏式微动门把手，既优化了空气动力学表现，又保留了机械应急解锁结构，兼顾实用性与设计感。新车提供17/18/19英寸多辐风翼轮毂可选，并推出都市金、风尚青、前卫黑、摩登白、天际灰五款车漆，满足多样化审美需求。
外观方面，ID. ERA 5S采用ID. ERA家族包豪斯设计语言，寰宇式主动进气格栅与贯穿式环宇光翼灯带相连，发光大众LOGO下方集成导流风刀与分体灵眸LED灯组，支持IHC智能远近光切换。前包围空气动力学造型不仅降低风阻，更赋予整车运动质感。尾部设计以贯穿式尾灯与车头呼应，灯组内置智驾状态提示小蓝灯，尾盖上翘形成小型扰流板，整体线条简洁流畅，兼顾家用稳重与视觉动感。
内饰提供浮光浅色与掠影深色两种风格，座舱大面积采用软性皮质包覆，中控台与门板搭配哑光饰板，横向舒展环抱布局搭配电子怀挡，营造出简约而高级的驾乘空间。云栖智舱搭载VW OS操作系统，标配15.6英寸2.5K超清中控屏与全域AI语音助手，支持全品牌无线手机互联及Carlog行车旅记功能，科技配置全面升级。
座椅配置方面，中高配车型前排配备通风、加热及10点按摩功能，后排座椅支持加热，副驾可145°大角度躺倒，与后排联动形成1.8米休憩空间。全景电动遮阳天幕、双区自动恒温空调及35处全车储物空间进一步提升了实用性。行李厢内部规整，后排支持4/6比例放倒，满足多样化载物需求。
辅助驾驶领域，顶配车型搭载“行云智行”高阶智驾系统，依托GAIA2.0世界模型单日仿真超100万公里，可高效应对行人鬼探头、临时施工、恶劣天气等复杂场景。硬件配备多颗高清感知传感器与地平线征程6M芯片，支持城市NOA、高速NOA、跨楼层记忆泊车、循迹倒车及540°全景影像等功能，140km/h高速AEB紧急制动能力为行车安全保驾护航。Pure/Neo/Pro车型则标配基础L2级辅助驾驶，满足日常驾驶需求。
动力系统全系搭载黄金超混插混技术，1.5L混动专用发动机匹配18合1集成混动变速箱，发动机净功率77kW，驱动电机峰值功率130kW，最高车速达165km/h，提供纯电、混动、运动等五种驾驶模式。全系标配19.1kWh瑞浦兰钧磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航160km，WLTC纯电续航120km，综合续航超2000km。亏电状态下，CLTC工况油耗仅2.82L/100km，WLTC工况油耗4.19L/100km，30%-80%快充仅需15分钟，并支持6.6kW家用充电接口与3.5kW户外对外放电功能。
底盘采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，经德系调校后，在城市铺装路面滤震表现与高速行驶稳定性之间取得平衡，为驾乘者提供舒适且稳健的行驶体验。
