长城汽车旗下魏牌再推高端力作——V8X正式上市，为中高端SUV市场注入新活力。此次发布的V8X共推出五个版本，包括运动版Max、运动版Ultra、豪华家庭版Max、豪华家庭版Ultra及豪华家庭版Ultra+，官方指导价区间为23.98万元至31.58万元。首销期间，全系车型直降1.3万元，最低入手价仅需22.68万元。
作为魏牌首款搭载2.0T插混动力系统的高端SUV，V8X在动力配置上展现突破性创新。顶配车型采用2.0T发动机与四挡混动专用变速箱的组合，匹配800V高压平台及6C超充技术，形成超级Hi4四驱系统。该系统不仅实现CLTC工况下402公里纯电续航，综合续航里程更达1659公里，WLTC工况馈电油耗低至5.9L/100km。充电效率方面，6C快充技术可在9分钟内将电量从30%充至80%，大幅缓解用户里程焦虑。
性能表现同样亮眼，满电状态下零百加速仅需4.5秒，馈电状态下仍能保持4.7秒的加速成绩，动力输出媲美同价位轿跑车型。针对大型SUV操控难题，V8X搭载全自研双向20°后轮转向系统，配合5125mm车长与3050mm轴距，实现仅5米的转弯半径，在狭窄路段也能灵活调头。
智能化领域，V8X首发双VLA原生AI舱驾智能体架构。基于归元S平台原生AI架构，车辆配备700TOPS算力的Thor-U智驾芯片，实现座舱与行车智能体的独立协同运作。行车智能体"小魏同学"支持全流程语音操控，用户可通过自然语言完成起步、变道、掉头及泊车等操作。座舱VLA大模型具备人类级记忆与情绪感知能力，可自动识别乘员身份并调整座椅、空调及影音偏好，长途行驶中还能主动开启舒缓模式。
AI Agent系统突破传统交互局限，不仅能拆解复杂指令并联动控制车窗、后备箱等硬件，还搭载千人千面AI空调系统。该系统可分区独立控温，通过预判玻璃结雾风险实现主动除霜，全面提升驾乘舒适性。驾辅VLA大模型构建实时3D环境模型，通过CoT思维链可视化展示决策逻辑，增强用户对智能驾驶的信任感。车位到车位全场景NOA功能覆盖园区、城市及高速等十余类复杂场景，支持静默建图与自动寻位，配合分心保护、失能保护等安全机制，形成防御性驾驶安全体系。
市场定位方面，V8X突破魏牌原有商务六座车型框架，聚焦主流精英家庭与年轻运动驾驶者两大群体。五座布局与更具竞争力的入门价格，有望助力长城汽车在25万至32万元高端混动市场扩大份额。技术层面，800V超充与高阶智驾系统的落地应用，不仅为后续纯电版本开发奠定基础，更提前布局高压快充与舱驾一体AI两大行业赛道，为全球化战略提供技术支撑。
