一列满载国产汽车零配件的中亚专列近日从CSP武汉码头香炉山站启程，目的地是哈萨克斯坦的布伦代站。这趟专列由湖北铁路集团国际联运有限公司携手中远海运武汉集运、CSP武汉码头共同打造，标志着中部地区汽车制造企业迎来了一条高效、低成本的亚欧出口新通道。
长期以来，中部地区的汽车配件出口至中亚地区面临着诸多挑战，如中转环节多、班期不稳定以及集散成本高昂等。然而，香炉山站与CSP武汉码头的铁路直连，为这一难题提供了创新解决方案。通过国际联运公司构建的“长江水运+中亚班列”铁水联运体系，货物在抵达港口后可直接在场内进行装载和发运，省去了公路中转的繁琐环节。同时，一体化通关流程的优化进一步缩短了时间、降低了物流成本。
此次汽配专列的成功开行，不仅打通了仓储、装箱、通关的全流程，还依托国际联运公司的双场站资源和图定班列资源，为中部地区的汽车配件出口搭建了一条稳定的通道。这一举措充分展现了铁港航多式联运的协同优势，为中部地区的汽车制造企业提供了强有力的支持。
湖北铁路集团国际联运有限公司表示，未来将继续推进中亚图定班列的常态化开行，不断优化铁水联运的特色模式。同时，公司还将深化与港口、航运企业以及生产企业的多方协同合作，充分发挥班列通道的产业赋能效能，为湖北省建设内陆开放新高地和长江经济带重要战略枢纽贡献力量。
