全球首款科技FUV（时尚多功能车）岚图追光S在成都正式上市，这场以用户为核心的活动不仅揭开了新车的神秘面纱，更通过多项极限挑战与技术创新展现了其硬核实力。新车推出四激光后驱Max、四激光后驱Ultra及四激光四驱Ultra+三个版本，价格区间为22.99万至27.99万元，为消费者提供了多元化的选择。
发布会上，岚图追光S的全球代言人杨洋亲临现场，分享了他对这款车的真实体验，并正式成为全球001号车主。岚图汽车董事长卢放从五个维度对新车进行了深度解读：Fashion（时尚）、Fun（驾趣）、Future（智能）、Firm（安全）、Full（享受），强调其精准回应了用户对“好看、好开、好用、安全”的核心需求。这一理念贯穿于整车的研发与设计之中，成为岚图追光S的核心竞争力。
在技术展示环节，岚图追光S以量产状态完成了一项全球首创的极限挑战——在真实封闭隧道内沿穹顶360°旋转后平稳落地。这一壮举依赖于其先进的底盘技术：R-EPS助力转向系统实现了超短传动链路与极小方向盘虚位，操控响应时间低于0.1秒；全域800V高压平台确保在极端工况下持续输出动力；智能四驱系统支持四轮扭矩独立毫秒级分配；底盘及车身扭转刚度高达48415 N·m/deg，约为同级部分产品的1.5倍。车辆搭载的岚擎模式可模拟燃油超跑的声浪与换挡质感，为驾驶者带来沉浸式体验。
智能化是岚图追光S的另一大亮点。全系标配鸿蒙座舱5.2，支持手机与车机生态无缝衔接。MoLA语音大模型可精准识别自然口语化指令，智慧场景2.0则能根据用户习惯自动调整导航、空调、座椅等设置。智驾系统搭载华为乾崑ADS 5，配备四颗激光雷达，包括一颗896线双光路图像级激光雷达和三颗固态补盲激光雷达，覆盖侧方和后向视野。该系统支持不依赖高精地图的导航辅助驾驶，以及遥控泊车、离车泊入、代客泊车等便捷功能。
安全配置方面，岚图追光S通过了严苛的28米高空跌落测试。测试视频显示，车辆跌落后A、B、C、D柱保持完整，乘员舱未变形，电池状态稳定，车门可正常开启。整车采用38道高强度钢梁构成的笼式车身，乘员舱关键部位使用一体式冲压门环和2200兆帕热成型钢，并配备多重冗余解锁机构，碰撞后自动解锁。电池系统为琥珀电池2.0，热失控防护达到新国标要求的12倍，底部热成型钢护板可承受1000焦耳冲击能量，约为新国标的6.7倍，电池主动安全系统监测频率为新国标的10倍。
外观设计上，岚图追光S定位C+级SUV，采用超跑比例设计，长高比3:1、轮轴比1:4、轮高比1:2。前脸为家族式鲲鹏展翼造型，提供7款车身颜色，其中“跃日红”为杨洋同款配色。全车设有10组真风道、19个功能风口，用于降低风阻、优化散热和提供下压力，兼具美观与实用性。
续航与补能方面，岚图追光S搭载98度电池包，CLTC续航最高可达740公里，电驱工况效率为93.8%。全域800V高压平台标配5C超充电池，10分钟可将电量从20%充至80%，15分钟补能约577公里，大幅缓解了用户的里程焦虑。
