在东风商业航天创新试验区，朱雀三号遥二运载火箭成功发射升空，这一壮举标志着我国在重复使用火箭关键技术领域取得重大进展。火箭一子级按照预定程序，精准着陆于甘肃省民勤县的朱雀三号着陆场坪，实现了我国运载火箭一子级着陆支腿方式回收的首次突破，同时也是入轨级运载火箭一子级陆地回收的首次成功。
此次发射任务由蓝箭航天主导。据其发布的通稿显示，北京时间当日7时35分，朱雀三号重复使用遥二运载火箭点火升空。起飞约137秒后，火箭一二级顺利分离，二子级继续飞行，将鸿擎科技自主研发的鸿鹄03星准确送入预定轨道。7时43分许，火箭一子级完成软着陆，整个飞行试验任务圆满成功。
火箭一子级在分离后，严格按照预定飞行程序进入返回段。期间，它先后完成了高空返回调姿、再入点火动力减速、气动滑行控制、着陆点火减速以及着陆支腿展开缓冲等一系列关键动作，最终依靠着陆支腿实现稳定落地。这一过程对一子级从高速飞行状态返回陆地着陆场坪的全流程进行了全面验证。
作为我国商业航天领域的重要成果，朱雀三号的此次任务意义非凡。它不仅检验了重复使用运载火箭系统的设计正确性与产品可靠性，还验证了一子级的回收能力和工程化水平，有力推动我国商业航天重复使用火箭加快迈入工程化验证阶段。同时，朱雀三号也成为继长征十号乙之后，国内第二款验证可回收技术的火箭，且是目前国内唯一实现可回收的民营火箭。
从技术参数来看，朱雀三号（型号代号：ZQ-3）是国内首款采用不锈钢箭体结构的大型液氧甲烷可重复使用运载火箭，主要面向大型星座组网任务。该火箭采用两级串联构型，一二级箭体直径均为4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨。按照设计指标，其一子级规划可重复使用不少于20次。在一子级回收工况下，火箭近地轨道运力达18.3吨，一次性发射运力为21.3吨。其整体尺寸与SpaceX目前的主力猎鹰9号相当，但在技术路线上存在差异。
