在商业航天领域，我国再次取得重大进展。朱雀三号遥二运载火箭于东风商业航天创新试验区成功发射升空，随后其火箭一子级按照预定程序，稳稳着陆于甘肃省民勤县的朱雀三号着陆场坪，这一壮举标志着我国在重复使用火箭关键技术上实现了新的跨越。
此次任务意义非凡，它是我国首次成功运用着陆腿方式，实现重复使用运载火箭一子级的陆地可控回收。此前在7月10日，长征十号乙运载火箭一子级已在海上通过网系成功回收，而此次朱雀三号的陆地回收，无疑是我国重复使用火箭技术发展道路上的又一重要里程碑，意味着我国在该领域取得了重大突破。
朱雀三号成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭，这一成果背后，离不开其独特的着陆腿设计。央视财经记者深入探访了制造这些着陆腿的工厂，揭开了它们助力火箭稳稳站立的奥秘。着陆腿分为主腿和辅腿，二者分工明确、各司其职。
主腿在火箭飞行时紧贴箭体，长度为3.5米，在落地前几秒会展开，展开后长度可达7.5米。当火箭落地瞬间，主腿内部的120吨级油气弹簧缓冲器会在毫秒级时间内发挥作用，将几十吨火箭的冲击力迅速卸除。这一缓冲器所承受的载荷，甚至比C919起落架还要大，其重要性不言而喻。
辅腿则如同张开的手，在火箭落地时起到防止倾倒的作用。主辅腿的连接部位采用3D打印一体成型的钛合金，这种设计既保证了连接的牢固性，又减轻了重量。辅腿接近发动机的部分，采用了玻璃纤维隔热层，有效防止发动机的高温对辅腿造成损害。单套主辅腿重量为一吨，四条腿总重4吨，不仅重量轻，而且强度高，其设计的重复使用寿命可达20次。
只有火箭回收能够稳稳站住，才具备再次飞行的条件。据悉，今年四季度，回收后的朱雀三号火箭将再度翱翔天际，开启火箭复用时代的新篇章。
