国家市场监督管理总局近日披露，特斯拉（上海）有限公司与特斯拉汽车（北京）有限公司已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法，向监管部门提交了多批次车辆的召回备案计划，涉及国产及进口多款车型。
根据召回编号S2026M0098V的方案，特斯拉计划自2026年9月25日起，召回2019年3月4日至2026年4月29日生产的部分国产Model 3电动汽车，共计973156辆；同时召回2020年11月16日至2026年4月30日生产的部分国产Model Y电动汽车，共计1956713辆。进口车型方面，2018年8月22日至2019年11月20日生产的部分Model 3（35590辆）、2022年10月27日至2026年2月13日生产的部分Model X（8328辆）以及2023年1月18日至2026年2月10日生产的部分Model S（2123辆）也在召回范围内。此次召回的原因是车内应急机械拉手与内饰颜色相近，导致在极端情况下，如严重碰撞导致整车低压系统失效时，驾乘人员可能难以快速识别并操作拉手开启车门，影响逃生及外部救援，存在安全隐患。特斯拉将为召回车辆免费加贴警示标识，并通过OTA技术升级车窗控制软件，增加事故后自动降窗功能，以降低风险。部分已配备警示标识的车辆无需重复加贴。
另一项召回编号为S2026M0039I的计划由特斯拉（上海）有限公司单独发起，自即日起召回2019年3月4日至2025年12月7日生产的部分国产Model 3及Model Y电动汽车，共计2740642辆。此次召回针对车辆在辅助转向功能开启且处于组合驾驶辅助系统状态时，现有注意力监测机制无法有效提示驾驶员视线脱离的问题。若驾驶员未及时干预，可能增加碰撞风险。特斯拉将通过OTA技术为召回车辆免费升级软件，在原有方向盘扭矩监控基础上，增加舱内摄像头监测功能，进一步提醒驾驶员在启用辅助功能时保持注意力集中，遵守驾驶规定并观察路况。用户无需到店即可完成升级，无法通过OTA升级的车辆将由特斯拉服务中心联系用户实施召回。
