全球首富埃隆·马斯克在社交平台X上宣布，SpaceX计划在美国得克萨斯州巴斯特罗普建设一座燃气轮机动叶与静叶铸造厂。这一举措旨在突破当前大型燃气轮机热端部件的生产瓶颈，为AI数据中心电力供应提供关键支持。
动叶（blades）与静叶（vanes）是燃气轮机的核心部件。动叶安装在旋转部件上，随轴转动以实现能量转换；静叶则固定在静止部件上，负责引导气流方向并优化速度分布。两者需在极端高温环境下运行，其中动叶工作温度可达1650-1980℃，对材料和铸造工艺提出严苛要求。
据科技媒体The Information报道，全球仅有三家企业具备生产大型燃气轮机热端部件的能力，且订单已排至2030年。这三家企业包括：被巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦收购的美国精密铸件公司PCC、垄断全球70%以上市场份额的豪迈特航空航天（Howmet Aerospace），以及拥有240年历史的英国老牌制造商唐卡斯特集团（Doncasters Group）。产能限制已成为AI数据中心电力扩张的主要障碍。
马斯克早在今年2月的播客访谈中就曾预警，动叶和静叶的供应短缺可能影响AI芯片的电力供应。此次他直接在X平台确认建厂计划，并强调自主生产叶片将使燃气轮机投运时间缩短最多18个月，称这一变革将"重塑行业规则"。数据显示，现有供应链下，AI数据中心所需电力供应存在不确定性。
除燃气轮机项目外，马斯克还披露SpaceX与特斯拉正在联合建设总产能达100GW的太阳能设施。这项耗时三年的工程旨在构建可再生能源与先进能源设备的协同体系，为快速增长的算力需求提供可持续电力解决方案。两项计划均指向同一个目标：通过垂直整合破解能源供应瓶颈，支撑人工智能与太空探索的双重发展需求。
