特斯拉近日在得克萨斯州奥斯汀市推出了一项颇具争议的自动驾驶出租车服务，其使用的“Cybercab”车型因缺乏传统安全配置引发监管关注。这款双座电动出租车完全取消了方向盘、踏板和后视镜等常规部件，与美国联邦机动车安全标准中明确要求的配置存在显著差异。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发言人向媒体证实，该机构已启动对特斯拉新服务的专项评估程序。监管部门正与车企保持密切沟通，重点审查自动驾驶系统在公开道路运营中的合规性，但未就具体审查标准或时间表作出说明。目前特斯拉仅在奥斯汀特定区域开展试点服务，运营范围受到严格限制。
行业观察人士指出，Cybercab的硬件设计突破了现有法规框架，其去人工化特征对传统安全监管体系构成挑战。根据美国联邦机动车安全标准第150号条例，所有量产车辆必须配备驾驶员操控装置及后视系统。特斯拉此次采用的纯视觉自动驾驶方案，能否通过功能等效性认证将成为关键争议点。
据参与测试的用户反馈，Cybercab在预设路线中表现出稳定的自动驾驶能力，但遇到道路施工等突发状况时仍需远程人工介入。特斯拉尚未公布该车型的量产计划，其商业化进程或将取决于监管评估结果。NHTSA强调，任何新型交通工具的推广都必须以保障公共安全为前提，相关审查将持续关注技术可靠性与风险防控措施。
