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福特纯电皮卡Fathom实车亮相:2027年交付 空间大还能双向供电

时间:2026-09-04 21:00:20来源:快讯编辑:快讯

近日,福特全新纯电皮卡Fathom的伪装测试车在拉斯维加斯被拍到实车照片,引发市场关注。车身贴有“2027年卸下伪装”“改变一切”等宣传标语,预示这款车型将于2027年正式发布并启动交付。作为福特全新通用电动平台的首款落地产品,Fathom的入门款定价为28350美元(约合人民币19.1万元),后续该平台还将推出更多平价电动车型。

动力系统方面,基础版Fathom采用单电机后驱布局,搭载约51kWh的磷酸铁锂(LFP)柱状电池,续航里程预计在322至354公里之间。对于需要更强性能的用户,福特提供四驱版本升级方案:通过增加前电机并换装更大容量电池包,长续航版本的满电续航目标可达483公里(约300英里)。福特先进开发副总裁艾伦·克拉克证实,两种电池容量版本均已纳入产品规划,且电池包采用结构化设计,这是福特首次将该技术应用于量产车型。

电池生产方面,Fathom搭载的LFP电芯来自福特在密歇根州新建的电池工厂,该工厂投资规模约30亿美元。这一布局不仅强化了福特在电动化领域的供应链控制力,也为后续车型的规模化生产奠定基础。

在空间与配置上,Fathom提供5个座位,车内空间据称超越丰田RAV4荣放,兼顾家庭出行与工作场景需求。配置清单中,福特展现出十足诚意:全系标配BlueCruise免手扶驾驶系统、双向供电功能、无线Apple CarPlay和Android Auto、数字钥匙及苹果地图导航。这些配置在售价翻倍的皮卡车型中也未必能全部配备,凸显了Fathom的性价比优势。

车辆对外供电能力是Fathom的差异化亮点。其动力电池可直接驱动工地电动工具,在停电情况下还能为住宅供电,满足用户多场景用电需求。这一功能不仅拓展了皮卡的使用边界,也契合了电动化时代用户对能源灵活性的期待。

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