在长安科技园举行的第六届长安科技生态大会上，中国长安汽车正式推出长安天枢领航智能驾驶辅助技术。该技术包含Pro、Max、Ultra、Ultimate四个版本，全系标配激光雷达，并采用"端到端"技术架构。长安汽车同步推出天枢领航安心包权益，覆盖已上市的三个技术版本，提供事故损失补偿、保费上涨补偿及全损置换三项保障，2026年底前购车的用户可免费获赠一年服务。
作为首款搭载天枢领航Ultra技术的车型，长安启源Q06在大会上开启预售，预售价14.79万元起。该车型提供纯电和增程两种动力选择，共推出9款配置。纯电版续航达700公里，增程版综合续航1600公里，均配备800V碳化硅高压平台与6C闪充技术。下订用户可享受包括充电权益、保养套餐在内的六重礼遇。
长安汽车董事长朱华荣在发言中强调，智能驾驶核心技术必须自主掌控。他指出，汽车正进化为"可进化的智能汽车机器人"，央企需在科技自立自强中发挥引领作用。数据显示，长安汽车在智能化领域累计投入超600亿元，其中智能产品研发投入达225亿元，组建了7500人的专业化研发团队，并建成全国唯一的智能汽车安全技术重点实验室。
天枢领航技术采用多重冗余设计，通过激光雷达主动探测与10Hz高频推理，在暗光、逆光、雨雾等复杂环境下可提前识别风险。其一段式端到端大模型基于2000万段真实驾驶场景训练，使加减速、变道等操作更贴近人类驾驶习惯。该系统还集成视觉与语音融合的多模态交互功能，支持语音指令连续执行和驾驶行为记忆。
启源Q06在智能配置上实现多项突破。车辆搭载560TOPS算力芯片与256线激光雷达，实现城区至高速全路况领航辅助。智能座舱采用SDA环网电子电气架构，配备双英飞凌TC399芯片与4纳米车规级处理器。空间设计方面，2940mm轴距带来91.7%的得房率，配合前双叉臂、后五连杆悬架系统，兼顾舒适性与操控性。
在自动驾驶商业化布局上，长安汽车已取得L4级Robotaxi测试牌照，计划推进共享出行领域的无人驾驶运营。目前企业正加速新一代L3级自动驾驶技术研发，形成从辅助驾驶到无人出行的技术梯度布局。此次预售的启源Q06纯电版提供14.79万-18.99万元价格区间，增程版定价15.79万-16.99万元，即日起可在全国门店体验。
