商用自动驾驶配送领域迎来新进展，新石器在日本的L4级实证测试项目正式启动。此次测试地点选在平和岛的东京流通中心（TRC），这是该企业于日本开展的首个L4级测试项目，意味着其自动驾驶配送技术的海外本土化进程又迈出重要一步。此前，新石器已在新加坡、马来西亚等左侧行驶交通市场完成技术适应与部署。
首批参与测试的无人车辆于8月31日运抵日本，当前正在TRC的指定停车场及A栋天台道路开展测试工作。后续车辆将陆续分批抵达，最终测试车队规模将达10台。新石器还计划在日本开展更广泛的试点测试，涵盖楼宇内跨楼层路线、仓库内部通道以及坡道、上下坡等复杂运行场景，以使自动驾驶配送技术更贴合当地运营条件。
参与此次测试的车队由Xolra3与Xolra6两款车型构成。这两款车型在车身尺寸和载货能力上各有特点，Xolra3货厢容积为3立方米，最大载重520公斤；Xolra6货厢容积达6立方米，最大载重为1000至1130公斤。值得一提的是，两款车型均采用无需预建高精度地图的自动驾驶技术，有望将建图与部署成本最高降低90%。
新石器此次能在TRC开展测试，得益于其于2026年6月加入平和岛自动驾驶协议会。该协议会以TRC为依托，汇聚了汽车、物流、ICT等领域的众多企业，共同致力于推动自动驾驶技术的实际应用。协议会围绕设施内自动驾驶、循环型最后一公里配送及物理AI装卸等方向，开展跨行业合作。
TRC作为连接陆、海、空的物流枢纽，具备全天24小时运营的特点，日均进出卡车数量超过10000辆。其丰富的物流运营场景，为自动驾驶车辆提供了高度贴近商业物流实际的测试环境。
在自动驾驶配送领域，新石器已取得显著成绩。目前，该企业已在全球约20个国家的320多座城市部署了约27000台自动驾驶配送车，累计自动驾驶里程超过2.3亿公里。其车辆设计面向多种运行环境，包括公开道路、物流园区、仓库、工厂以及室内商业设施等。
新石器表示，后续将深化与日本合作伙伴的合作，探索自动驾驶配送的更多应用场景，开发出更契合本地需求、更高效且可持续的物流解决方案。
